С тех пор, как в Астрахани появились синие автобусы, повседневная жизнь наших земляков перешла на новый качественный уровень. Казалось, времена «царства» маршруток миновали. Но, к сожалению, многие пагубные традиции бывших «королей дорог» перекочевали и в «синебасы».
Иногда складывается впечатление, что работа водителей там никак не контролируется. В вечерние часы (да и днём тоже) при оплате наличными водители автобусов малой и средней вместимости, где не работают кондукторы, редко пробивают проездной документ. Точно ли в кассу идут неучтённые полтинники, взятые с пассажира?
Многие водители синих автобусов – бывшие маршрутчики, поэтому они переносят свои пагубные привычки в новый формат: грызут семечки, разговаривают по телефону, слушают музыку, случается, что и курят в окно. Вероятно, видеофиксация в салоне и кабине водителя работают не всегда. В тех транспортных средствах, где кондуктор имеется, чаще он всего сидит на месте, практически не передвигаясь по салону – пассажир с наличностью должен подходить самостоятельно.
В такси с персоналом тоже не всё в порядке. Очень часто индивидуальная пассажирская перевозка становится настоящим испытанием. Таксисты хамят, курят, громко слушают музыку, водят машину рывками, резко тормозят, чтобы показать свою эфемерную власть над клиентом, сделавшим им замечание. Такие горе-водители чувствуют свою безнаказанность, ведь большинство пассажиров спускают им непотребное поведение. Таких горе-шофёров не страшит низкая оценка в рейтинге, они не дорожат профессиональной репутацией. У некоторых неадекватных водителей есть привычка угрожать высадкой посреди дороги, если клиент просит их не курить, выключить адскую музыку или ехать аккуратнее. В каждом агрегатное такси есть каналы обратной связи, принимающие претензии к нерадивым таксистам. Этим правом никогда не нужно пренебрегать, оставляя претензии к недобросовестным таксистам.
По действующему законодательству в системе пассажирских перевозок не могут работать иностранцы, но неадекватным и распущенным обладателям российского гражданства, похоже, можно всё. Но это не так, ведь занятие пассажирскими и индивидуальными перевозками требует повышенной ответственности со стороны поставщика услуг, который не должен подвергать рискам своих клиентов. За серьёзные проступки и систематические нарушения должны вменяться самые строгие меры.
Разумеется не все пассажиры – идеальные. Незнакомых с правилами приличия среди них хоть отбавляй. Чего только стоят разговоры по громкой связи в общественном транспорте или видео со смартфона без наушников! Особое наказание – нетрезвые и матерящиеся и пассажиры, но они уже находятся в компетенции правоохранителей...
Очень жаль, что в Астрахани так и не может сложиться цивилизованная общественная культура, где главенствуют закон, взаимоуважение, комфорт и вежливость, а не трамвайное хамство и таксистский беспредел – пагубные явления, зародившиеся ещё в прошлом веке.
Ранее AST-NEWS.ru рассказывал об истории астраханского общественного транспорта.
Фото: ast-news.ru