Рынок подержанных автомобилей превратился в опасную лотерею. Даже спустя годы после покупки новый владелец вместе с ключами от легковушки может получить обязательства по чужому кредиту.
Управляющий партнер юридического бюро «Сабатраст» Даниил Саблин в беседе с «КП» рассказал о возможных подводных камнях таких сделок. По данным Федеральной нотариальной палаты, количество действующих записей о залоге транспортных средств уже превысило 13,6 миллиона, а только в первом полугодии 2025 года в реестр попало около миллиона автомобилей.
Ярким примером служит история жительницы Невинномысска, которая спустя пять лет после покупки подержанного Hyundai столкнулась с требованием банка об изъятии машины. Оказалось, что продавец взял кредит под залог седана за месяц до сделки, но скрыл этот факт от покупательницы.
Хотя женщина зарегистрировала автомобиль в ГИБДД и без проблем пользовалась им несколько лет, суды встали на сторону банка, признав, что наличие обременения не является препятствием для постановки на учет.
Юрист объясняет, что проверка в Госавтоинспекции не гарантирует безопасности. Инспекторы видят только розыск или запрет судебных приставов, но не имеют доступа к кредитной истории.
Для предотвращения возможных проблем эксперт рекомендует внимательно проверять VIN-код в специальном реестре залогов и выяснять через базу данных судебных приставов информацию о продавце. Если после этих проверок у вас все равно останутся сомнения, юрист советует заключить сделку у нотариуса, который проведет независимую проверку и выявит все возможные обременения.
Это поможет избежать утраты автомобиля и финансовых потерь из-за долгов предыдущего собственника. В противном случае возврат потраченных средств может занять длительное время и потребовать судебных разбирательств.
Михаил Сизов