За рулём я уже страшно подсчитать сколько лет, и как водитель опытный понимаю важность процесса сезонной замены шин и подхожу к нему очень серьезно и своевременно. Кажется сама машина начинает оповещать, что пора бы уже на автосервис: я про этот неприятный шелест шипов по сухому апрельскому асфальту.
Зимняя резина летом не работает! Это происходит из-за мягкого состава смеси, который при температуре выше +7°C становится слишком пластичным, что приводит плохому управлению. Сильно снижается сцепление машины с дорогой.
Кирилл Григорьев, сотрудник автоцентра:
«Приступать к замене шин нужно, когда среднесуточная температура воздуха выше 7 градусов тепла или по ночам уже плюс. Уже нужно поспешить переобуться, потому что шины быстрее изнашиваются, увеличивается тормозной путь и это уже становится небезопасно и лучше позаботиться об этом заранее».
С современными автомобилями, которые оснащены датчиками давления в шинах, переобувка становится сложнее, поэтому своими силами в «дедушкином» гараже не обойтись. Лучше обратиться к профессионалам, которых имеется специальное оборудование и опыт.
Дмитрий Павлов, управляющий автоцентром:
«При некачественном шиномонтаже возможен отрыв датчика давления в шинах. Что очень часто происходит, когда неопытный шиномонтажник начинает снимать, не замечает этого, отрывает и вы попадаете на какое-то количество денежных средств, потому что человек без опыта и не знал об этом».
Пика в шиномонтажках пока не наблюдается, но уже записаться в удобное время довольно сложно. Синоптики обещают аномальную апрельскую жару.
Екатерина Кириллова, ведущий специалист Тульского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды:
«Начало апреля у нас жаркое, в целом климатический фон превышен на 7-8 градусов, в ночные часы ожидается температура от +3 до +8 градусов, в дневные – от 12 до 17».
Это повод для автовладельцев внести в свой календарь важных дел в ближайшие дни ещё одно событие. Своевременность в данной истории понятие равнозначное безопасности!»