В последнее время рассчет машины перестал быть чем-то простым, из-за того что сейчас есть разные варианты таможни, категории утилизационного сбора, это конечно же от возраста авто и объема двигателя и самое главное - цен на внутренних рынках стран привоза авто, а также стоимости логистики🫣
К примеру, есть Volkswagen Tayron, у него есть 3-5 летние версии до 160 сил, и самое интересное эти машины стоят в Китае около 160 тыс юаней, когда как новые с более мощными двигателями у официальных дилеров стоят в продаже за 120-130 тыс юаней, и китайские дилеры объявили акцию для населения : обмен старого авто до 160 сил ключ в ключ без доплат на новый😅
И если подытожить: цена конечная автомобиля 3-5 лет, растаможенного напрямую в РФ и конечная цена нового авто растаможенного через ЕАЭС с полной уплатой коммерческого утильсбора будет минимально отличаться на 2-3 сотен тысяч рублей.
Поэтому, рассматривая автомобиль к покупке необходимо просчитывать все варианты доставки и растаможки, а старое правило 3-5 лет самые выгодные вообще уже можно забыть🫠
Посчитать и проконсультироваться по авто вы можете со мной👉 @src_manager
доп контакты :
📲 Max — аккаунт мой
Imo мой - +82 1057684744
