Найти в Дзене

Новый ГОСТ для регистрации электросамокатов утвердили в России

В России утвердили новый стандарт (ГОСТ) для государственных номеров на электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности (СИМ). Соответствующий документ принял Росстандарт. Для СИМ ввели особый тип знака 4В. Это будет квадратная металлическая табличка размером 137 на 137 мм. Сверху разместят три буквы, а снизу – две цифры и код региона. В отличие от автомобильных номеров, изображение российского флага на них может и не быть. Предполагается, что на каждом самокате или моноколесе нужно будет установить два знака: спереди и сзади. Обязательными номера станут не сразу. Сначала власти должны запустить единый электронный реестр для постановки всех СИМ на учёт – это часть правительственного плана по наведению порядка в этой сфере. По предварительным оценкам, нововведение затронет около 1,7 миллиона таких устройств по всей стране. Такая мера – не просто бюрократия. Проблема стоит остро: в Иркутске уже были зарегистрированы первые в этом сезоне аварии с участием несовершеннолетних н

В России утвердили новый стандарт (ГОСТ) для государственных номеров на электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности (СИМ). Соответствующий документ принял Росстандарт.

Для СИМ ввели особый тип знака 4В. Это будет квадратная металлическая табличка размером 137 на 137 мм. Сверху разместят три буквы, а снизу – две цифры и код региона. В отличие от автомобильных номеров, изображение российского флага на них может и не быть. Предполагается, что на каждом самокате или моноколесе нужно будет установить два знака: спереди и сзади.

Обязательными номера станут не сразу. Сначала власти должны запустить единый электронный реестр для постановки всех СИМ на учёт – это часть правительственного плана по наведению порядка в этой сфере. По предварительным оценкам, нововведение затронет около 1,7 миллиона таких устройств по всей стране.

Такая мера – не просто бюрократия. Проблема стоит остро: в Иркутске уже были зарегистрированы первые в этом сезоне аварии с участием несовершеннолетних на самокатах.

Сейчас номера есть только у кикшеринговых самокатов, которые зарегистрированы в системах сервисов аренды. А вот частные СИМ остаются в «серой зоне» – в случае ДТП найти их владельца бывает почти невозможно. Номера должны упростить идентификацию нарушителей.

Правда, пока неясно, как именно будет работать система и кто будет контролировать ее соблюдение. Эксперты опасаются: если процесс регистрации и получения номеров окажется слишком сложным, владельцы самокатов просто не будут этим заниматься. Похожая ситуация сложилась с обязательной регистрацией домашних животных – закон есть, но исполнять его многие не спешат.