Если смотреть на корейские Hyundai до 160 л.с., становится понятно, почему именно эти машины чаще всего ввозят. Здесь собраны варианты с разными двигателями и коробками. Есть простые атмосферные моторы, есть более современные решения с вариаторами и роботами. При этом большинство автомобилей остаются простыми в эксплуатации и не требуют сложного обслуживания. В подборке как раз такие модели. Их обычно выбирают за сочетание цены, характеристик и затрат в дальнейшем.
Hyundai Kona (2018-2025)
Компактный кроссовер, который хорошо подходит для города и при этом даёт больше возможностей, чем более простые модели. Основная версия для корейского рынка это двигатель 2.0 MPI на 149 л.с. с вариатором CVT и передним приводом.
Двигатель относится к атмосферной серии Smartstream. Конструкция простая, без турбины. При регулярной замене масла ресурс доходит примерно до 280-300 тысяч километров. Вариатор работает плавно и больше рассчитан на комфорт. При обслуживании каждые 40-50 тысяч километров спокойно проходит 200-250 тысяч.
Расход топлива около 8-9 литров в городе и 6-7 литров на трассе.
Рестайлинг провели в 2020 году. Обновили внешний вид, поменяли оптику, бамперы и решётку радиатора. В салоне изменений больше. Появилась цифровая приборная панель, экран мультимедиа увеличили до 10.25 дюйма. Интерфейс стал быстрее, добавили беспроводное подключение смартфонов. Также расширили системы безопасности, появился адаптивный круиз и удержание в полосе.
В 2023 году вышло новое поколение. Интерьер сделали полностью другим, добавили объединённые экраны и улучшили шумоизоляцию.
Комплектации от базовых до максимальных с большим набором ассистентов и современной мультимедией.
Стоимость на корейском рынке от 2.2 до 2.4 млн рублей.
Hyundai Avante (2018-2023)
Седан, который остаётся одной из ключевых моделей Hyundai на внутреннем рынке. Оснащается атмосферным двигателем 1.6 MPI на 123 л.с. и вариатором CVT.
Двигатель простой и надёжный. При нормальном обслуживании ресурс около 300 тысяч километров. Вариатор рассчитан на плавную езду и при регулярной замене масла ходит примерно 200-250 тысяч километров.
Расход топлива около 7-8 литров в городе и 5-6 литров на трассе.
В 2020 году вышло новое поколение, которое фактически заменило предыдущую версию. Машина получила новый дизайн кузова и полностью переработанный салон. Внутри появилась объединённая цифровая панель с двумя экранами по 10.25 дюйма. Улучшили мультимедиа, увеличилась скорость работы, добавили встроенную навигацию. Расширили системы безопасности и добавили ассистенты водителя.
Подвеска настроена на комфорт и хорошо подходит для ежедневной езды, при этом сохраняет устойчивость на трассе.
Комплектации от базовых до более дорогих с кожаным салоном и дополнительными системами помощи.
Стоимость от 1.7 до 1.9 млн рублей.
Hyundai Venue (2019-2023)
Компактный кроссовер, который ориентирован на город. Оснащается двигателем 1.6 MPI на 123 л.с. и предлагается с механикой или вариатором CVT.
Двигатель один из самых простых в линейке Hyundai. При нормальном обслуживании ресурс около 280-300 тысяч километров. Вариатор даёт более комфортную езду в городе и при регулярной замене масла ходит 200-250 тысяч километров.
Расход топлива около 7-8 литров в городе и 5.5-6.5 литров на трассе.
Обновление прошло в 2022 году. Основные изменения коснулись мультимедиа. Экран стал больше, интерфейс быстрее, появилась поддержка беспроводного подключения смартфонов. Также доработали системы безопасности и добавили ассистенты.
Подвеска настроена с упором на управляемость. На неровностях ощущается немного жёстче, но в городе это компенсируется манёвренностью.
Комплектации от базовых до более оснащённых с климат-контролем и камерой заднего вида.
Стоимость от 1.7 до 1.9 млн рублей.
Hyundai Casper (2021 - н.в.)
Компактный городской кроссовер, который рассчитан на плотный трафик и ограниченное пространство. Оснащается двумя вариантами бензинового двигателя объёмом 1.0 литра.
Базовая версия это атмосферный двигатель на 76 л.с. Простой агрегат без турбины. Подходит для спокойной езды, не требователен к топливу. При нормальном обслуживании ресурс около 200-250 тысяч километров.
Более мощный вариант это турбированный двигатель на 100 л.с. Он даёт лучшую динамику и более уверенное поведение в потоке. Турбина добавляет тягу на низких оборотах. При этом двигатель требует более внимательного обслуживания.
Обе версии работают с классическим автоматом с гидротрансформатором. Коробка надёжная и плавная, при своевременной замене масла ходит более 250 тысяч километров.
Расход топлива около 5-6 литров в городе.
С момента выхода в 2021 году полноценного рестайлинга не было. При этом модель регулярно обновляют по оснащению. Улучшают мультимедиа и добавляют новые функции.
Несмотря на компактные размеры, автомобиль предлагает хороший уровень оснащения и системы помощи водителю.
Каждая модель решает свою задачу. Kona это более универсальный кроссовер. Avante подойдёт тем, кто ищет надёжный седан. Venue это простой вариант для города. Casper делает упор на манёвренность и низкие расходы.