iX3, а затем с i3 и других будущих моделей BMW отмечает, что перед сбором любых данных об изображениях требуется согласие клиента, и что оно соответствует всем правилам защиты данных: сохраняются лишь важные эпизоды — резкое торможение, уклонение от препятствия или авария По заявлению компании, это необходимо для обучения ассистентов и автопилота Лица и номера будут размыты, а записи — анонимизированы Telegram | Дзен | MAX
Начиная с 1 апреля в Германии, компания начнет собирать изображения, видео и сенсорные данные с автомобилей клиентов, начиная с нового BMW iX3, а затем с i3 и других будущих моделей
BMW отмечает, что перед сбором любых данных об изображениях требуется согласие клиента, и что оно соответствует всем правилам защиты данных: сохраняются лишь важные эпизоды — резкое торможение, уклонение от препятствия или авария
По заявлению компании, это необходимо для обучения ассистентов и автопилота
Лица и номера будут размыты, а записи — анонимизированы
