В интервью ТАСС глава «ЭМ Рус» Илья Рашкин рассказал о планах вывести на рынок массовый электромобиль и о том, как будет развиваться сегмент в ближайшие годы.
Пока рынок в России остаётся небольшим, но уже показывает рост.
За первые два месяца 2026 года продажи увеличились на 23% и достигли 1,6 тыс. автомобилей.
На этом фоне компания делает ставку на новую модель — UMO 5, разработанную совместно с Яндексом и выпускаемую на заводе Москвич.
Ставка на массовый сегмент
UMO 5 изначально позиционируется как доступный городской электромобиль.
Стартовая цена — около 2,5 млн рублей.
План на 2026 год — выпуск более 3 000 машин, и в компании ожидают, что спрос может превысить предложение. Основные клиенты — такси, каршеринг и корпоративные парки, но около 50% продаж рассчитывают получить от частных владельцев.
Интеграция Яндекса — ключевая особенность
Один из главных акцентов — цифровая часть.
В автомобиль встроен голосовой ассистент Алиса AI, который управляет функциями машины: можно голосом открыть багажник, настроить окна или управлять климатом.
По сути, автомобиль сразу создаётся как часть цифровой экосистемы, а не просто транспорт.
Адаптация под российские условия
Отдельное внимание уделили эксплуатации в холоде.
Заявленный запас хода:
— до 420 км летом
— около 350 км зимой
Для этого используется собственная система автономного отопления, снижающая потери энергии.
Испытания проходят в том числе в условиях Крайнего Севера — автомобили тестируются при температурах до –40°C.
Быстрая зарядка позволяет восполнить до 80% заряда примерно за 30–35 минут.
Локализация и производство
Сейчас в UMO 5 используется батарея на основе литий-железо-фосфатной химии. Параллельно ведётся разработка полностью российской батареи совместно с Росатомом.
Глубокая локализация, включая кузовное производство и ключевые узлы, запланирована на 2027 год.
Производство выбрано на заводе Москвич — по оценке компании, это одна из наиболее подготовленных площадок в стране.
Прогноз по рынку
В «ЭМ Рус» считают, что в течение трёх лет российский рынок электромобилей может вырасти до 100 тыс. машин в год.
Основной драйвер — корпоративные парки, но постепенно будет расти и частный спрос.