Все Honda Prologue 2026 модельного года, которые уже стоят у дилеров в наличии, теперь подпадают под новое снижение цен. Речь идет не только о машинах, собранных после 1 апреля: корректировка распространяется и на те экземпляры 2026 года, что давно числятся на складах Honda.
Читать на сайте: Honda Prologue 2026 уже у дилеров подешевел на 500 — почему сейчас
Самое важное здесь другое. Скидка фактически закрывает дыру, которая образовалась после отмены федерального налогового вычета на электромобили. Производитель сделал ход доллар за доллар, то есть на те самые 7 500 долларов, из за которых покупателям стало сложнее оправдать покупку. Не секрет, что Prologue и раньше казался дороговатым, а после решения администрации Трампа спрос заметно остыл. Похоже, выводы были сделаны.
Линейка при этом не меняется: по прежнему предлагаются EX, Touring и Elite, а также версии с одним или двумя электромоторами. Базовый EX с одним мотором теперь стартует с 41 395 долларов, и в эту сумму уже включена доставка 1 495 долларов. Для сравнения, Prologue 2025 года начинался с 48 895. EX с двумя моторами оценен от 43 495. Touring в 2026 году сохраняется: от 46 695 за одномоторный вариант и от 48 495 за двухмоторный.
Переднеприводные исполнения развивают 220 л.с. и 243 фунт фут (329 Н·м), запас хода по EPA составляет 308 миль (496 км). Двухмоторные версии выдают 300 л.с. и 355 фунт фут (481 Н·м), но дальность падает до 294 миль (473 км) у EX и Touring. На вершине остается двухмоторный Elite: 283 мили (455 км) и цена от 51 895 долларов с доставкой, вместо прежних 59 395.
Дальнейшая судьба Prologue остается туманной. После отмены вычета продажи в начале года резко просели, из за чего Honda сократила производство вдвое. На этом фоне появились слухи о прекращении выпуска после декабря и отсутствии преемника, но компания эти сообщения опровергла.
Популярные статьи:
AAA: теперь 6 из 10 водителей жалуются на фары — и дело не только в LED
Разработчик объяснил, как создать канал в MAX и почему это стоит делать уже сейчас
OnePlus Ace 6 Ultra Edition уже засветился: что даст батарея 8500 мА·ч
Глава Toyota Сато на встрече с 700 поставщиками впервые сказал то, что не говорят
Источники: 2-нм мощности TSMC заняты до 2028 — кто встал первым
