Несколько недель назад на терминале «Транснефть» в Приморске танкер «Совкомфлота» «Анатолий Колодкин» загрузили под завязку нефтью. Отдав швартовые в Бьёркезунде, судно отправилось в далёкое трансатлантическое путешествие. Опасность которого в этот раз связана отнюдь не с природными факторами. Горлышко Балтики нынче неспокойно и небезопасно. Очумелые туземцы - западная чудь, проживающие по берегам Варяжского моря, так и норовит направить свои пироги да захватить какой-нибудь проходящий мимо транспорт с топливом.
Генетическая память сработала, и до выхода на просторы Атлантики судно под российским триколором никто так и не осмелился тронуть.
Когда танкер преодолел уже большую часть маршрута, тот самый терминал подвергся атаке. Вряд ли это связано с пунктом назначения и всей этой операцией. Хотя, кто знает? Публичных комментариев со строны российского руководства не было, но многие внимательные люди пристально следили за судьбой и маршрутом судна. Даже в комментариях на DM_812 гадали: удастся ли преодолеть искусственно созданную энергетическую блокаду? Достигший берегов «Острова Свободы» (Кубы) танкер «Совкомфлота» привёз нашим карибским друзьям необходимое для функционирования энергетической системы топливо.
Объём в 100 тыс. тонн, конечно, не решит всех проблем, но, похоже, этот проход будет иметь несколько иное и, вероятно, более важное значение.
Президент Мексики заявила, что не будет соблюдать экономическую блокаду США и начнёт отправлять топливо на Кубу, как минимум, для частных компаний.
Уже в этом напрашивается "правильный пример", Хотя, справедливо будет отметить: не мы начали! Действия американцев привели к закрытию Ираном пролива. Ряд зависимых стран вместо оказания поддержки США - договорился с Ираном, заплатив деньги за транзит. Немного, но суда (в том числе танкеры) проходят с разрешения персов. А американцы ничего с этим поделать не могут!
Сложно сказать, была ли какая-то согласованность и договорённость между сторонами. Действительно, знающие люди говорят, серый кардинал и один из ярких политических троллей — Кирилл Дмитриев — приложил немало усилий и своего влияния в деле отстаивания наших внешних интересов. Ну не зря же «неолиберальная пресса», едва тот попал под «софиты» медийки, тотчас спустила всех собак. Построив свою кампанию на основе обвинений в кумовстве и клановости. Уж кто бы говорил?
Словом, почему американцы не осмелились исполнить свою угрозу в отношении нашего танкера - остаётся загадкой. Во всяком случае, пока! Может, потом скажут?
Что до эффекта! Речь, конечно, не про восстановление Кубы и надежды, что угрозы всё там разрушить так и останутся угрозами. И даже не в исполнении своего братского долга - прийти на помощь в трудную минуту. Когда кризис в большей степени связан с воздействием внешних факторов.
Данный пример значительно укрепляет силу флага, который развивается на флагштоке. Его официальную юридическую и гражданскую принадлежность. Удивительным образом это явление нашло отражение не только в тенденции к переходу в российскую юрисдикцию и уход от «глобалистской модели», когда выгоднее было регистрировать бизнес и суда во всяких микрогосударствах. Ещё и строительство танкерного и иного транспортного флота получило долгожданный импульс! Соответствующие решения уже приняты, и целый ряд судостроительных предприятий уже выходят из состояния многолетнего застоя.
----------------
Спасибо за внимание к публикации, и огромное всем кто сейчас поддерживает инициативу "Нужные вещи". Наши ребята с Запорожского направления передают: груз получен, всем большой привет и огромная благодарность ДМвцам!
Для желающих поддержать:
2200 7021 4520 4819. Номер по системе СБП: +7 (девять пять два) 2820267 - банк "Т".
Дмитрий Матвеев || DM_812
Друзья, буду рад видеть всех в МАХ, анонсы и ссылки на репортажи в Дзен, видео, короткие заметки и рубрика: "Что нового в стране, где ничего нет" теперь всё там!