? BMW выкатывает растянутый iX3 Long Wheelbase. Удлинять кузов ради престижа - старая традиция. База шагнула за три метра. По запасу места сзади это лимузин из нулевых, только высокий и на батарейках. В салоне произошла полная ассимиляция. Немцы отдали софт на откуп IT-гигантам. Машиной рулят алгоритмы Alibaba и DeepSeek, электроника завязана на Huawei. По факту перед нами гаджет с баварским пропеллером. Железо серьезное. Батарея на 108 киловатт-часов дает пробег под 900 километров. Два мотора выдают 463 силы и разгоняют эту глыбу до сотни за 4,9 секунды. Как думаете, когда именитые бренды окончательно станут просто сборщиками железных корпусов для чужих нейросетей?
Зачем баварцы превратили свой кроссовер в гигантский смартфон на колесах?
BMW выкатывает растянутый iX3 Long Wheelbase. Удлинять кузов ради престижа - старая традиция. База шагнула за три метра. По запасу места сзади это лимузин из нулевых, только высокий и на батарейках.
В салоне произошла полная ассимиляция. Немцы отдали софт на откуп IT-гигантам. Машиной рулят алгоритмы Alibaba и DeepSeek, электроника завязана на Huawei. По факту перед нами гаджет с баварским пропеллером.
Железо серьезное. Батарея на 108 киловатт-часов дает пробег под 900 километров. Два мотора выдают 463 силы и разгоняют эту глыбу до сотни за 4,9 секунды.
Как думаете, когда именитые бренды окончательно станут просто сборщиками железных корпусов для чужих нейросетей?
