В субботу, 4 апреля 2026 года, в испанской Наварре состоится 35-я по счету престижная однодневная велогонка Гран-при Мигеля Индурайна (Gran Premio Miguel Indurain). Мероприятие, названное в честь пятикратного победителя «Тур де Франс», традиционно служит важным брутальным тестом для горняков и универсалов, готовящихся к весенним арденнским классикам.
В календаре Про-серии UCI гонка занимает ключевое место, проходя в промежутке между бельгийской Bredene Koksijde Classic и французской многодневкой Région Pays de la Loire Tour.
Маршрут: 203,9 км навального испытания
Организаторы подготовили для участников классический для этого соревнования сценарий. Старт и финиш гонки расположены в городе Эстелья-Лисарра (Estella-Lizarra) , живописном городке на пути паломников «Пути Сантьяго».
Общая дистанция составит 203,9 километра, а главной особенностью маршрута является его сложный холмистый рельеф (Parcours type: холмистый). Суммарный набор высоты впечатляет — 3431 метр. Это значит, что пелотону предстоит постоянно «танцевать на педалях», преодолевая бесчисленные короткие, но крутые подъемы, перемежающиеся техничными спусками.
Маршрут представляет собой петлю вокруг Эстельи с множеством рамп. Гонщиков ждут подъемы категории 1-й и 2-й:
- Альто-де-Гиргильяно (Alto de Guirguillano) — главное препятствие первой категории.
- Альто-де-Эрауль (Alto de Erául) и Альто-Лесаун (Alto Lezáun) — категории 2-й.
Финишный отрезок, напротив, не предполагает крутого подъема — градиент последнего километра составляет символические 0,1%. Это дает шанс не только чистым горнякам, но и мощным универсалам, способным сохранить силы после изнурительного дня, а также классическим «пушкарям», которые смогут удержаться в группе лидеров. На протяжении гонки будет разыграно несколько промежуточных спринтов (Sprint Especial) и спринт «Мета Воланте» в Легарии (Granja Legaria).
Состав участников: Звезды мирового велоспорта
Стартовый лист гран-при, имеющего категорию 1.Pro, выглядит внушительно. Организаторы привлекли 18 команд, включая элиту Мирового тура, что гарантирует высокую конкуренцию.
В гонке примут участие тяжеловеры:
- UAE Team Emirates - XRG (Игор Арриета)
- Red Bull - BORA - hansgrohe
- Movistar Team (Иван Ромео) — местные гонщики будут особенно мотивированы на домашней земле.
- Lidl - Trek и EF Education - EasyPost
- Bahrain - Victorious (Якоб Омржел)
- Lotto Intermarché (Ярно Видар)
- Team Picnic PostNL (Хуан Гилермо Мартинес и Джеймс Нокс)
Также в списке представлены сильные проконтинентальные испанские команды: Caja Rural, Euskaltel-Euskadi, Equipo Kern Pharma и другие.
Фавориты: Охота за победой
Победу в 2025 году одержал бельгиец Тибо Ныс, и в 2026 году компания претендентов на титул выглядит крайне грозно. Анализируя список топ-соперников (Top competitors), можно выделить несколько ключевых фигур:
- Бен Хили (Ben Healy, EF Education - EasyPost) : Ирландский атакующий велогонщик — идеальный кандидат для такого рельефа. Его агрессивный стиль и умение читать гонку делают его одним из главных претендентов на победу.
- Алекс Аранбуру (Alex Aranburu, Cofidis) : Испанский универсал, который отлично чувствует себя на подобных холмистых трассах. Скорее всего, именно он станет главной надеждой местной публики.
- Иван Ромео (Iván Romeo, Movistar Team) : Молодая испанская надежда. Movistar Team традиционно привозит на этот старт максимально боеспособный состав.
- Ион Исагирре (Ion Izagirre, Cofidis) : Опытный баск, который уже не раз доказывал, что умеет побеждать на сложных однодневках. Его знание местных дорог — огромное преимущество.
- Ярно Видар (Jarno Widar, Lotto Intermarché) и Якоб Омржел (Jakob Omrzel, Bahrain - Victorious) : Молодые таланты, представляющие новое поколение, для которых гонка в Наварре может стать большим прорывом в карьере.
- Хуан Гилермо Мартинес (Juan Guillermo Martinez, Picnic PostNL) : Колумбийский горняк, который способен взорвать пелотон на подъемах, особенно на Альто-де-Гиргильяно.
Прогноз на гонку
Учитывая холмистый профиль с набором высоты более 3400 метров и отсутствие затяжного подъема на финише, нас ожидает тактическая битва. Скорее всего, изначально большая группа отсеется на подъемах второй категории, оставив элиту. Победу, вероятно, разыграют из отрыва или сильной группы из 10–20 гонщиков, которая сформируется на заключительных кругах вокруг Эстельи.
Ключевым моментом станет финальное прохождение Альто-де-Ибарра (Alto de Ibarra) перед заездом в город, где самые агрессивные гонщики попытаются нанести решающий удар.
