Я фанат путешествий на машине. На мой взгляд, именно автомобиль даёт ту самую полную свободу, ради которой стоит выезжать из дома. Рассвет можешь встретить там, где захочешь, а не там, где позволит расписание поездов. Свернуть можно туда, куда захочется, а не туда, куда ходит общественный транспорт. Маршрут строишь сам, и никто тебе не указ.
Казалось бы, с такими запросами мне нужен автодом. Дом на колёсах - это же мечта путешественника: свой душ, свой туалет, своя кухня, спишь где встал.
Если бы так, я бы пристально следил за новостями с выставки -фестиваля для любителей автодомов и активного отдыха, которая стартует сегодня в Болгарии.
Но автодома у меня нет. И вот почему.
Не так практично, как кажется
В теории всё выглядит идеально: уютный фургончик, за окном горы, внутри — полноценное жильё с кухней, душем и туалетом. На практике даже в бюджетном мотеле будет комфортнее и просторней. Там хотя бы не надо сливать-заливать техническую воду, следить за зарядкой аккумулятора и переживать, что кондиционер посадит батарею.
Один владелец автодома поделился: однажды в дороге открылись от тряски кухонные ящики и гречка высыпалась. Потом дверь в туалете отлетела. Словом, в автодоме куда больше (чем в обычной машине) деталей, которые могут сломаться и за которыми приходится следить.
К тому же за комфорт на стоянках приходится платить неудобством в пути: автодом — довольно тяжёлая машина с высоким центром тяжести. На трассе он валкий, не разгонишься, обгоны — приключение. На бездорожье на таком не сунешься, а ведь главная прелесть автодома как раз и состоит в возможности ночевать в глуши. Но в настоящую глушь на автодоме не проедешь. Такой вот парадокс.
Правда, есть компании, которые предлагают аренду внедорожников, оборудованных для путешественников. Например, «Тревелкар» — они сдают автодома, пикапы с жилым модулем и внедорожники с палаткой на крыше. Такая техника уже не боится грунтовок и лёгкого бездорожья. Но стоит она куда дороже обычных прокатных машин. Например, автодом на базе пикапа «Фотон» стоит от 15 900 в сутки, крохотный «Джимми» с палаткой на крыше — от 4800.Интересные предложения (без иронии), но я лучше поеду на своей машине и переночую в палатке.
Ведь вполне можно в глуши день-другой переночевать в палатке, а остальное время - в гостинице или съёмной квартире. Благо сейчас гостиницы и квартиры есть даже в такой глухомани, как деревня Кимжа.
Так что да, автодом — это красиво. Это свобода. Это мечта. Но пока я выбираю другую свободу: не париться об обслуживании и содержании автодома.
А как вы считаете? Автодом - это практичная инвестиция или игрушка для романтиков? Стоят ли эти удобства тех денег и хлопот? Делитесь в комментариях - интересно услышать мнение тех, у кого такой опыт уже есть.