5649 подписчиков

🔥В России стартовали продажи Belgee X50+ в спецверсии Оникс

3 апреля3 апр

~1 мин

Стандартный X50+ агрессивнее предшественника за счёт бамперов с крупными воздухозаборниками. Версия «Оникс» добавляет увеличенный спойлер с литерой S, красные суппорты за 18-ми дисками, а цвет кузова только чёрный металлик (у обычных — шесть цветов). Интерьер Belgee X50+ Оникс выделяется чёрно-красным кожзамом с вставками из экозамши. По всему остальному версия повторяет топ-комплектацию Престиж: 6 подушек, все обогревы (стекло, руль, сидения), 14,6-дюймовый дисплей, климат, панорама, камеры 360, бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль и электропривод багажника. Техника без изменений: под капотом — 1,5-литровый турбомотор (147 л.с., 270 Н·м) на смену трёхцилиндровому (150 л.с., 255 Н·м), в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя мокрыми сцеплениями. Цена спецверсии Оникс — 2.775.990 ₽, что на 100 тыс. дороже прежней топ-комплектации Престиж.

Интерьер Belgee X50+ Оникс выделяется чёрно-красным кожзамом с вставками из экозамши. По всему остальному версия повторяет топ-комплектацию Престиж: 6 подушек, все обогревы (стекло, руль, сидения), 14,6-дюймовый дисплей, климат, панорама, камеры 360, бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль и электропривод багажника.

Техника без изменений: под капотом — 1,5-литровый турбомотор (147 л.с., 270 Н·м) на смену трёхцилиндровому (150 л.с., 255 Н·м), в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя мокрыми сцеплениями. Цена спецверсии Оникс — 2.775.990 ₽, что на 100 тыс. дороже прежней топ-комплектации Престиж.

Всё об автомобилях

4,84 млн интересуются