. 🚗 Новинки модельного ряда и дизайн Автомобиль получил более длинный капот и заостренную V-образную решетку радиатора, сигналы перенесли в крылья. Модельный ряд разделили на версии Standard и DeLuxe с 14 вариантами кузова . 🔧 Технические решения Усилие на руле снизили на 25% благодаря новым игольчатым подшипникам. В коробке передач применили бесшумные косозубые шестерни для всех скоростей. Появились штампованные стальные колеса, легче прежних на 2,5 кг каждое. 📊 Производство и лидерство Компания вернула лидерство, продав почти 931 000 автомобилей, обойдя Chevrolet и Plymouth .
В 1936 году Ford представил обновленную версию Model 48, сделав акцент на доработке деталей, а не на революционных изменениях .
🚗 Новинки модельного ряда и дизайн
Автомобиль получил более длинный капот и заостренную V-образную решетку радиатора, сигналы перенесли в крылья. Модельный ряд разделили на версии Standard и DeLuxe с 14 вариантами кузова .
🔧 Технические решения
Усилие на руле снизили на 25% благодаря новым игольчатым подшипникам. В коробке передач применили бесшумные косозубые шестерни для всех скоростей. Появились штампованные стальные колеса, легче прежних на 2,5 кг каждое.
📊 Производство и лидерство
Компания вернула лидерство, продав почти 931 000 автомобилей, обойдя Chevrolet и Plymouth .
