Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

За 3,1–3,5 млн уже выбирают: BMW 5 с пробегом 200 тыс. или новый «Москвич» M70

Если в кармане лежит сумма около 3,1–3,5 млн рублей, то на вторичке легко отыскать «пятерку» BMW 2019–2021 годов. Правда, у таких экземпляров пробег нередко уже приближается к 150–200 тысячам км, зато выбор большой: встречаются и бензиновые, и дизельные версии. Техника тоже разная: моторы 2,0 и 3,0 литра, а отдача может быть от 190 до 249 и 286 л.с., а у самых мощных исполнений и вовсе заявлены 400 «лошадей». Коробка здесь автоматическая, привод бывает задним либо полным. По оснащению многие машины радуют доводчиками дверей, аудиосистемой Harman/Kardon, электроприводом зеркал и датчиками давления в шинах. Читать на сайте: За 3,1–3,5 млн уже выбирают: BMW 5 с пробегом 200 тыс. или новый «Москвич» M70 Чуть спокойнее по характеру, но не по статусу выглядит Audi A6. На рынке немало предложений 2019–2021 годов, часто в бодром состоянии и с пробегом лишь немного выше 100 тысяч км. Под капотом встречаются 1,8 и 2,0 литра, мощность указывается 190, 204 или 245 л.с., а за переключения отвечает

Если в кармане лежит сумма около 3,1–3,5 млн рублей, то на вторичке легко отыскать «пятерку» BMW 2019–2021 годов. Правда, у таких экземпляров пробег нередко уже приближается к 150–200 тысячам км, зато выбор большой: встречаются и бензиновые, и дизельные версии. Техника тоже разная: моторы 2,0 и 3,0 литра, а отдача может быть от 190 до 249 и 286 л.с., а у самых мощных исполнений и вовсе заявлены 400 «лошадей». Коробка здесь автоматическая, привод бывает задним либо полным. По оснащению многие машины радуют доводчиками дверей, аудиосистемой Harman/Kardon, электроприводом зеркал и датчиками давления в шинах.

Читать на сайте: За 3,1–3,5 млн уже выбирают: BMW 5 с пробегом 200 тыс. или новый «Москвич» M70

Чуть спокойнее по характеру, но не по статусу выглядит Audi A6. На рынке немало предложений 2019–2021 годов, часто в бодром состоянии и с пробегом лишь немного выше 100 тысяч км. Под капотом встречаются 1,8 и 2,0 литра, мощность указывается 190, 204 или 245 л.с., а за переключения отвечает робот. Привод бывает как передним, так и фирменным Quattro. В списке опций, как правило, полный комплект подушек безопасности, климатическая установка на две зоны, круиз-контроль и дорогая акустика.

На этом фоне любопытно выглядит свежий «Москвич M70», который считается самым доступным в новой «престижной» серии «М». У дилеров он идет в двух версиях и оценивается от 3 099 000 до 3 499 000 рублей, но выбора по трансмиссии и моторам больше, чем по приводу, потому что он только передний.

У «Москвича» заявлены бензиновые агрегаты 1,5 и 2,0 литра на 150 и 200 л.с., в паре предлагаются семиступенчатый робот или автомат на 9 передач. Салон рассчитан на пятерых, а уже в стартовом исполнении обещаны колеса на 19 дюймов, панорамная крыша, расширенные обогревы и адаптивный круиз. В итоге покупателю приходится решать, что важнее: новая машина с гарантией или «классика» премиум-сегмента, но с солидным пробегом и возрастом.

Популярные статьи:

-2

ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия

-3

Автоэлектрик объяснил, сколько нужно проехать, чтобы аккумулятор зарядился зимой

-4

В полиции раскрыли, почему водители большегрузов стали препятствовать обгону на трассе

-5

Автоюрист раскрыл, что нужно сказать гаишнику, если он требует показать багажник автомобиля

-6

Автоэлектрик рассекретил, что сделать с аккумулятором в машине, если он быстро разряжается

-7