Легендарный советский бренд возвращается в строй при помощи китайцев.
Фотографии первой модели опубликовала компания "Производство легковых автомобилей", которая является "дочкой" ГАЗ. Новинкой оказался кроссовер под названием K50. Как и ожидалось, он создан на базе китайского Geely Monjaro, причем, доработка не ограничена только заменой шильдиков.
Автомобиль получил новую решетку радиатора с выпуклыми вертикальными плашками, поперек которых пущено слово "Volga". По задумке дизайнеров это отсылает к классическим советским "Волгам". Других заметных изменений нет. Оптика, колесные диски и обвес взяты у донора, так что габариты не изменились.
От носа до хвоста у К50 те же 4,77 метра при 2,85-метровой колесной базе. При таких размерах новинке обещан статус флагмана. Благо, оснащение Monjaro позволяет не ударить лицом в грязь перед конкурентами. На борту будет двухсекционный панорамный верх, массаж и вентиляция кресел, электрические настройки с памятью и прочее.
Салон рассекречен пока лишь на скетче, и он сильно похож на донорский. Это означает торпедо с тремя экранами - виртуальной приборкой, мультимедиа и дополнительным пассажирским дисплеем. На баранке появится шильдик Volga. Зимний пакет с полным набором теплых кресел, руля, лобового стекла и форсунок омывателя войдет в стандарт.
Под капотом ожидается знакомый по Geely бензиновый 2.0 мощностью 238 лошадиных сил в связке с АКП о восьми скоростях и полным приводом. А еще в стандарте будет адаптивная подвеска, которая у Monjaro есть только в топе. Старт продаж запланирован на лето. Производство наладят на мощностях ГАЗ, которые до санкций занимали модели VW и Skoda. Цен пока нет.