Найти в Дзене
CenyAvto.com

Rolls-Royce передумал: V12 останется, а сроки электрификации сдвинуты

Британский производитель Rolls-Royce стал очередным брендом, который отказался от своих прежних заявлений относительно полного перехода на электрическую тягу. Напомним, что ранее, в 2022 году, компания заявила о намерении полностью электрифицировать свой модельный ряд к 2030 году. Однако теперь ситуация кардинально изменилась. Читать на сайте: Rolls-Royce передумал: V12 останется, а сроки электрификации сдвинуты Директор марки Крис Браунридж пояснил журналистам, что за таким решением стоят два ключевых фактора. Первый из них напрямую связан с позицией самих покупателей, которые тратят на автомобили свыше 300 000 евро. По словам руководителя компании, среди клиентов мнения разделились ровно пополам: одни приветствуют электромобили, другие категорически против них. Браунридж также добавил, что двигатель V12 является частью истории бренда, и игнорировать это невозможно. Стоит признать, что в этом есть своя логика. Владельцы подобных автомобилей действительно ценят работу тщательно настрое

Британский производитель Rolls-Royce стал очередным брендом, который отказался от своих прежних заявлений относительно полного перехода на электрическую тягу. Напомним, что ранее, в 2022 году, компания заявила о намерении полностью электрифицировать свой модельный ряд к 2030 году. Однако теперь ситуация кардинально изменилась.

Читать на сайте: Rolls-Royce передумал: V12 останется, а сроки электрификации сдвинуты

Директор марки Крис Браунридж пояснил журналистам, что за таким решением стоят два ключевых фактора. Первый из них напрямую связан с позицией самих покупателей, которые тратят на автомобили свыше 300 000 евро. По словам руководителя компании, среди клиентов мнения разделились ровно пополам: одни приветствуют электромобили, другие категорически против них. Браунридж также добавил, что двигатель V12 является частью истории бренда, и игнорировать это невозможно. Стоит признать, что в этом есть своя логика. Владельцы подобных автомобилей действительно ценят работу тщательно настроенного и хорошо изолированного мотора V12.

Второй фактор носит регуляторный характер. Смягчение европейских требований относительно запрета на продажу автомобилей с ДВС к 2035 году дало производителям возможность пересмотреть свои планы по электрификации. Rolls-Royce воспользовался этим в числе первых. Схожим образом поступили и другие производители премиального и суперкарного сегмента, в частности Lamborghini, Bentley, Aston Martin и McLaren. Все они теперь предпочитают постепенный переход, а не стремительный отказ от традиционных двигателей.

При этом полностью от электромобилей британцы не отказываются. Уже сейчас в их ассортименте присутствует роскошное купе Spectre с двумя электрическими агрегатами суммарной мощностью 585 лошадей и крутящим моментом в 900 Нм. Разгон до первой сотни занимает 4,5 секунды, а аккумулятор емкостью около 102 кВтч обеспечивает запас хода до 530 километров по циклу WLTP. Ожидается и вторая электрическая модель в кузове внедорожника, однако, с учетом последних изменений в стратегии компании, ее появление в 2026 году, как планировалось ранее, уже не гарантировано.

Популярные статьи:

-2