Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Fiat в октябре покажет в Париже 3 премьеры: чем удивит Giga Panda?

Руководство Fiat готовится громко напомнить о себе в компактном классе. На октябрьском автосалоне в Париже марка привезет сразу три премьеры, причем две из них окажутся серийными. Как ожидается, главную роль сыграет давно обсуждаемое семейство «Giga Panda», которое выйдет в двух вариантах кузова: классический SUV и модный Fastback. Читать на сайте: Fiat в октябре покажет в Париже 3 премьеры: чем удивит Giga Panda? Новинки будут развивать успех более компактной Grande Panda, но станут заметно крупнее и практичнее, с прицелом на семейную эксплуатацию. По внешности производитель, судя по имеющимся данным, сохранит стилистику концептов 2024 года. Кроссовер получит более вертикально оформленную корму, а Fastback будет отличаться ниспадающей линией крыши, по смыслу близкой к Citroen Basalt. При этом обе версии, вероятнее всего, обзаведутся общим «лицом»: пиксельной светодиодной оптикой и закрытой решеткой радиатора. Ранние появления прототипов позволяют предполагать, что Fastback заимствует

Руководство Fiat готовится громко напомнить о себе в компактном классе. На октябрьском автосалоне в Париже марка привезет сразу три премьеры, причем две из них окажутся серийными. Как ожидается, главную роль сыграет давно обсуждаемое семейство «Giga Panda», которое выйдет в двух вариантах кузова: классический SUV и модный Fastback.

Читать на сайте: Fiat в октябре покажет в Париже 3 премьеры: чем удивит Giga Panda?

Новинки будут развивать успех более компактной Grande Panda, но станут заметно крупнее и практичнее, с прицелом на семейную эксплуатацию. По внешности производитель, судя по имеющимся данным, сохранит стилистику концептов 2024 года. Кроссовер получит более вертикально оформленную корму, а Fastback будет отличаться ниспадающей линией крыши, по смыслу близкой к Citroen Basalt.

При этом обе версии, вероятнее всего, обзаведутся общим «лицом»: пиксельной светодиодной оптикой и закрытой решеткой радиатора. Ранние появления прототипов позволяют предполагать, что Fastback заимствует часть современных решений у младшей Grande Panda.

Технической основой станет платформа Stellantis Smart Car, уже применяемая на близких по габаритам моделях, таких как Citroen C3 Aircross и Opel Frontera. Архитектура ориентирована на снижение затрат, но остается универсальной: предусмотрены бензиновые моторы, мягкие гибриды и полностью электрические модификации.

Третьей премьерой Fiat назван некий «эксклюзивный» концепт. Подробностей почти нет, поэтому пока непонятно, является ли он намеком на очередное пополнение расширяющегося клана Panda.

Сам Stellantis на Mondial de l’Auto тоже не ограничится одной маркой. Lancia впервые покажет совершенно новую Gamma, элегантный кроссовер-фастбек, который будут выпускать в итальянском Мельфи вместе с DS No8. Платформа STLA Medium предполагает и электроверсии, и мягкие гибриды, и подключаемые гибриды. Citroen привезет новый концепт, обещая «полную индивидуальность», но пока не ясно, речь о чистом дизайне в духе ожидаемого к концу 2025 года ELO или о предвестнике серийной модели. Leapmotor, китайский бренд при поддержке Stellantis, выставит субкомпактный хэтчбек B03 как более низкого и более удачного внешне «партнера» кроссовера B03X. DS Automobiles готовит к выходу кроссовер No7 после недавней онлайн-презентации, а Peugeot, Opel и Alfa Romeo будут присутствовать с уже знакомыми автомобилями.

Популярные статьи:

-2

ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия

-3

Инженер напомнил, откуда скачивать приложения на Android, если в РФ заблокируют Google Play

-4

Автоэлектрик объяснил, сколько нужно проехать, чтобы аккумулятор зарядился зимой

-5

Samsung MX ушла в «чрезрежим» после запуска Galaxy S26: нюанс в 850%

-6

В полиции раскрыли, почему водители большегрузов стали препятствовать обгону на трассе

-7