Как вы прекрасно знаете, официально и по относительно доступным ценам в России на текущем историческом этапе можно приобрести только отечественные, отечественно-китайские и полностью китайские автомобили. Чем дольше эта ситуация будет оставаться актуальной, тем меньше по естественным причинам в стране будет оставаться автомобилей «традиционных» (привычных) брендов и тем больше будет представителей китайского автопрома.
Источник изображения: ChatGPT.
Процесс идёт, причём крайне стремительно. Согласно статистике издания «Автостат», ссылающегося на обновлённый отчёт о парке транспортных средств в России, в стране зарегистрировано 3,15 миллионов автомобилей китайских брендов, что составляет 6,6% от их общего количества.
Для сравнения, за несколько десятилетий в России в общей сложности было зарегистрировано 2,74 миллиона машин французских брендов. Автомобилей американского происхождения в России зарегистрировано 3,23 миллиона штук, немецкого — 4,87 миллиона штук, и очевидно, что если кризис в отношениях с Западом продолжится, а никаких предпосылок к стабилизации не видно даже на горизонте, то «китайцы» на отечественном авторынке обгонят и «американцев», и «немцев».
А вот чтобы потеснить тройку лидеров, потребуется уже, возможно, не одно десятилетие. Так, самыми популярными в России остаются автомобили отечественных производителей, а также машины японских и корейских концернов.
Что до наиболее распространённых на российском рынке марок китайских автомобилей, то это Chery, Haval, Geely, Changan и Lifan. В общей сложности на них приходится свыше 2,1 миллиона, или порядка 70% всех зарегистрированных в РФ машин китайского происхождения.
Читайте далее на сайте
В Подмосковье могут ввести запрет на продажу топлива несовершеннолетним
«Интер РАО» в 2028 году планирует построить первую газовую турбину мощностью 170 МВт
В студии-разработчике игр серии Tomb Raider прошла очередная волна сокращений