Найти в Дзене
Панавто Москва

Bugatti создал единственный в мире родстер La Perle Rare: жемчужина с историей и ручной росписью

Подразделение персонализации Bugatti Sur Mesure представило новый уникальный проект. Родстер Bugatti W16 Mistral, созданный в единственном экземпляре, получил имя La Perle Rare («Редкая жемчужина»). Заказ на эксклюзивный гиперкар поступил от взыскательного клиента ещё в 2023 году, и теперь машина готова. Главная особенность этого Mistral — его расцветка. Дизайнеры Sur Mesure вдохновлялись природным явлением Vagues de Lumière — свечением волн, вызванным биолюминесценцией планктона. Именно это лёгкое, переливающееся сияние попытались передать на кузове. На машину нанесли эффектную полосатую ливрею, использовав специально разработанные оттенки: Каждый элемент кузова расписывался вручную. На это ушли сотни часов работы. В тон кузову выполнены и легкосплавные колёсные диски с алмазной огранкой — они тоже получили бело-золотую окраску. Внутри La Perle Rare продолжает уникальную цветовую палитру. Бело-золотая гамма использована для отделки: Полированный алюминий применён для дверных ручек, на
Оглавление

Подразделение персонализации Bugatti Sur Mesure представило новый уникальный проект. Родстер Bugatti W16 Mistral, созданный в единственном экземпляре, получил имя La Perle Rare («Редкая жемчужина»). Заказ на эксклюзивный гиперкар поступил от взыскательного клиента ещё в 2023 году, и теперь машина готова.

Главная особенность этого Mistral — его расцветка. Дизайнеры Sur Mesure вдохновлялись природным явлением Vagues de Lumière — свечением волн, вызванным биолюминесценцией планктона. Именно это лёгкое, переливающееся сияние попытались передать на кузове.

На машину нанесли эффектную полосатую ливрею, использовав специально разработанные оттенки:

  • белый перламутр;
  • золотой металлик.

Каждый элемент кузова расписывался вручную. На это ушли сотни часов работы. В тон кузову выполнены и легкосплавные колёсные диски с алмазной огранкой — они тоже получили бело-золотую окраску.

Интерьер: слоны и алюминий

Внутри La Perle Rare продолжает уникальную цветовую палитру. Бело-золотая гамма использована для отделки:

  • передней панели;
  • дверных карт;
  • руля;
  • кресел.

Полированный алюминий применён для дверных ручек, накладки на центральной консоли, спиц руля и дефлекторов вентиляции.

Но самая интересная деталь — пять «танцующих слонов». Они появились в виде узоров на подголовниках и дверях, а также в виде золотой фигурки, встроенной в селектор трансмиссии. Это отсылка к накапотной статуэтке легендарной модели Bugatti Type 41 Royale, выпускавшейся в 1926–1933 годах.

Статуэтку в начале XX века создал скульптор-анималист Рембрандт Бугатти — младший брат основателя компании Этторе Бугатти. Спустя почти сто лет его наследие ожило в новом гиперкаре.

Свою лепту в оформление внёс и главный дизайнер Sur Mesure Яша Штрауб. Именно он придумал стилизованные надписи La Perle Rare, которые разместились на антикрыле, крышке мотора и в салоне.

Техника без изменений

В техническом плане «жемчужный» Mistral полностью повторяет обычные версии модели. Это тот же родстер на шасси Bugatti Chiron с полным приводом. Под капотом — легендарный W16 8.0 с четырьмя турбинами, форсированный до 1600 л.с. и 1600 Нм.

Динамика:

  • разгон 0–100 км/ч — 2,4 секунды;
  • максимальная скорость — 420 км/ч.

В трансмиссии — семиступенчатый «робот» и неразрывный полный привод.

Bugatti La Perle Rare — произведение искусства на колёсах. Ручная роспись, редкие оттенки, исторические отсылки к модели Royale и фигуркам Рембрандта Бугатти делают этот автомобиль уникальным даже по меркам Molsheim. Клиент, заказавший его в 2023 году, получил не просто машину, а диалог эпох, заключённый в карбон и алюминий. И, как полагается настоящей жемчужине, он существует в единственном экземпляре.