В декабре 2002 года – с первой отгрузкой второго грузоотправителя системы КТК, СП «Арман», начались реальные расчеты по первому в регионе Банку качества нефти (БКН). При внедрении БКН в КТК широко изучался международный опыт, особенно стран Европы и Америки.
За основу взяли модель, предложенную компанией Purvin & Gertz, Inc.: стоимость нефти определяется по двум основными показателями качества –