Бытует мнение, что моделист, если, конечно, он настоящий моделист, может из любого г0... кха-кха-кха... эскимо и палочек построить такую модель, что все вокруг только мекать будут. Ну, может, и мекают - сие мне неизвестно. А вот тот факт, что многие моделисты на дух не переносят некоторые приёмчики из сборки - это я вам, прям, зуП даю! Кто-то тихо млеет при росписи миниатюр, но категорически не выносит работу со шпаклёвкой. Другой обожает возиться со склейкой мелочёвки, но заставляет себя подойти к рабочему столу, как только дело заходит о покраске аэрографом. Что-то подобное не миновало и меня. Особенно, когда речь заходит о работе с фототравлением.
Фототравление - это процесс химического фрезерования, используемый для изготовления металлических деталей с помощью фоторезиста и травильных растворов.
Цель фототравления - получить тонкие и ажурные детали, которые невозможно получить, например, литьём пластика в пресс-формы модели. Этот процесс обычно используется в индустрии моделирования, особенно при создании моделей в масштабе для хобби, в моделировании авиации, железнодорожного транспорта и кораблестроении.
В одной из предыдущих публикаций мы обсуждали варианты серийного выпуска комплекта фототравления для серийных пластиковых наборов.
Идея была следующая: вот, дескать, китайские производители добавляют фототравленные детали в набор, а почему наши так не делают? Одним из вариантов было предложено: а пусть сделают двойной финт - и латунных деталей насыпят, и пластиковых наделают.
Но, как оказалось, так китайцы тоже не делают. В том плане, что ежели у них штатная сборка предусматривает применение фототравленных деталей, то никакой пластиковой альтернативы предложено не будет.
Странное, конечно, решение от "Трубача" - защитную сетку моторно-трансмиссионного отделения выдать в виде фототравленных сегментов. При этом набирается целое поле. Почему не сделать единой панелью? Об этом история умалчивает. Ну, пришлось вооружаться цианакрилатом, более известным, как клей "Секунда" (или "Суперклей"), и тонкой зубочисткой для его нанесения.
Правда, размеры пластикового основания под решётки и размеры самих решёток совпадают таким образом, что одно в другое не запихнёшь, как бы логичным оно ни казалось. И разбег-то всего в 0,5 мм, но этого хватает, чтобы латунный квадратик съезжал то одним, то другим боком, то просто не хотел держаться на тонюсенькой волосовине "суперклея".
В итоге я плюнул на эту эквилибристику, и с помощью жала модельного ножа аккуратно, но занудно, подчистил кромки проёмов. Можно было бы этого и не делать, если в планах построить оч-чень замызганную модель, по прототипу которого бегали все, кому не лень, включая припять-кабанов.
«Припять-кабан» - вымышленное существо, одно из животных Зоны, подвергшихся воздействию аномальной энергии после Второй катастрофы на ЧАЭС (Чернобыльской атомной электростанции).
Дело в том, что вот эти вот квадратики, тогда, пришлось бы втискивать в пластиковый "скелет", продавливая пальцмяме или какой-нибудь палочкой-колупалочкой. А она, конечно же, обязательно и продавит, и деформирует детали. Но расскажите мне: кто в здравом уме и под контролем зампотеха будет бегать по вентиляционным отверстиям боевой машины?
Но если с решётками было всё - более-менее - понятно, то вот деталями ходовой части было и непонятно, и двояко. Вроде, они не такие уж и сложные в установке; с другой стороны - они всё равно будут незаметны. Если модель не переворачивать пузякой кверху.
В нормальных бы условиях и не позволил бы перевернуть, но вот будущий её хозяин... во0первых, он не моделист, а во-вторых очень хорошо знает, как устроен танк Т-80БВМ. И, представьте, со временем, когда потускнело впечатление от модели, решает он посмотреть: а как там с другой стороны реализовано? И что его там встретит? Пустые лыски?
Лыска - плоский срез с поверхности детали цилиндрической, конической или сферической формы, расположенный параллельно оси.
Я же вам говорил, да, что "Трумпетер" оставил места, где должна быть приклеена деталь из фототравления? Так что сделать вид, что так и должно быть - не получится. Пришлось клеить.
Ну, а с коробом-воздуховодом вы, вообще, никуда не денетесь от фототравленного комплекта. Потому что производитель просто не предусматривает другого варианта. Вообще. Зато предлагает вентиляционную решётку - одной панелью, а не наборную из нескольких сегментов.
Кроме того на нижний срез короба предусмотрена установка эластичных шторок. Ясен день, что они имитируют резиновые уплотнители, но они должны быть и от их приклейки не увернуться.
В принципе, для прямолинейных деталей приклейка фототравления - не Бог весть насколько сложный процесс. Особенно, если использовать клей-гель, а не быстросохнущую жидкость.
Немного сложнее управляться с деталями, которые предполагают их сгибание и складывание для получение какой-то трёхмерной конструкции.
Здесь, пожалуй, не стоит ломать голову и пытаться всё сделать "на коленке" или "на весу". Вам, если вы дочитали до этих строк, обязательно пригодится вот та публикация:
Я же в своей работе использовал подручные криволинейные поверхности-шаблоны, которые совпадали либо по ширине, либо диаметру. И детали из фототравления аккуратно обжимались / складывались по линиям сгиба и шаблонам.
Например, чтобы свернуть фиксирующие ленты для бревна самовытаскивания, я воспользовался подходящим простым карандашом. А для складывания объёмных деталей воспользовался стальными полосками различной толщины. Впрочем, стального пинцета зачастую тоже хватало. Куда важнее обеспечить себе визуальный контроль над происходящим. Для этого использовал яркую настольную лампу, и очки с сильным увеличением.
В общем, сейчас уже и не вспомню, сколько вечеров я провёл, методично вклеивая одну "малипуську" за другой, зубочисткой нанося не менее маленькую капельку клея, и усиленно дыша на деталь широко раскрытым ртом (цианакрилат охотнее всего полимеризуется в присутствии водяного пара), но через некоторое время модель, из заунывно-серой превратилась в серую с золотистыми прожилками и точками. Красиво, конечно... Если не требуется окрашивать. А окрашивать - требовалось...
Но об этом - в другой раз.
Так какой же вывод я могу сделать из работы с фототравлением? Да, прикольно, познавательно, и интересно. Особенно процесс сгиба деталей - очень тренирует пространственное воображение. Уверен, при регулярной практике - дедушка Альцгеймер не придёт ещё долго.
Является ли фототравление этакой "фундервафлей" и гарантией отличной модели? А тут уже зависит от множества других факторов. Например, насколько аккуратно мастер собрал модель, как точно он попал в цвет прототипа, и не переборщил ли с эффектами. Кстати, в моделизме существует специальное направление сборки: к пластиковой базе приклеиваются фототравленные детали, но модель при этом не окрашивается. Смотрится, реально, очень красиво. Вот там зритель сразу поймёт: весь ажур - металл, и стоило большого труда его смонтировать. А вот на окрашенной модели - тут уже пояснять придётся. Это потом уже зритель будет оценивать ажурность и изящество мелких деталей. Да и то, если знает о них.
А вы используете фототравление в своём творчестве?
Ваш Fon Kraft, © 2026 год
Если понравилась статья - ставим "лайки" и проверяем подписку на канал: вдруг её и не было никогда - тогда подписываемся.
И не забывайте, что единомышленников всегда можно найти в нашем Чате Моделистов "Флудилка Фон Крафта".
Напомню, что помимо Дзена с его непредсказуемостью, у Fon Kraft'а есть ТГ-канал, из которого можно узнать анонсы новых публикаций, и, с недавних пор, даже промокоды и выгодные предложения для моих читателей. Присоединяйтесь: в телеграм-канале: https://t.me/fonkraft , чтобы всегда быть в курсе новостей и новых публикаций. А ещё Фон Крафт есть в ОК, Телеграм-канале, в общем, обеспечивает МАКСимальный охват аудитории.
Найти меня в "Телеграме" очень просто - достаточно кликнуть на ссылку: @Fon-Kraft