Вот и добрались мы до очередной "Таврии". На основании того, сколько мы их уже посмотрели, могу сделать вывод, что не жалуют их у нас особо. Глубокой ночью отправление из Москвы. Глубочайшей - из Симферополя. Ну ладно когда человек на отдых едет - там впереди лучшие моменты года. Но вот когда назад его отправят в половине второго ночи - это уже перебор. И это при том, что в гостиницах и санаториях ЮБК вам в лучшем случае помашут ручкой в 12 часов дня. В идеальном - дадут отобедать в местной трапезной. Ну пусть при худшем раскладе три часа вы потратите на путь до Симферополя. Но в любом случае к 16:00 вы должны оказаться в районе вокзала. И впереди еще почти 10 часов до отправления. Радует здесь лишь то, что в сторону Москвы поезд на 4 часа быстрее себя самого в сторону Крыма. Таким образом к (-0,5) балла за кривизну добавляется еще (-3) балла за ночное отправление и за соотношение числа / продолжительности тарифных / технических остановок. И в результате, у поезда на юг к морю оценка лишь 3,5 балла. Кстати, прибытие в Симферополь в 18:10 - тоже так себе, если честно. Ведь понятно же, что львиной доле нужно будет еще куда-то добираться. И окажутся они в пункте назначения в лучшем случае часам к 8 вечера.
Да еще и продолжительность технических остановок у него аж больше, чем продолжительность тарифных. Ну куда это годится?! Нужно за это еще на балл оценку снижать. Но будем считать, что этот "косяк" и так ловится просто отношением продолжительности тарифных и технических. Но вообще 41 час это, конечно, ну очень долго.
И вот еще что. В прошлом году я брал протяженность маршрута этого поезда более 2000 км. А вот в этом по данным с wikiroutes - оно лишь 1986/1987 км на пути из / в Москву. Радикально на скорость не повлияло, но психологически знаково, что менее 2000 км здесь.
Спасибо, что следите за каналом!