Переобулся на летний комплект и заодно немного изменил «вид» машины.
Зимой откатал на Maxxis — резина показала себя достойно, особенно на трассе. Теперь пришло время летнего комплекта, и я выбрал WestLake Radial SL369 A/T. Рассказываю, почему этот выбор, как изменились ощущения и какой приятный бонус я получил.
Из этой статьи вы узнаете:
✔️ какой типоразмер идеально подошёл
✔️ почему после замены машина показалась «вялой» и как это прошло
✔️ как изменилась точность спидометра
✔️ что сказали на шиномонтаже про балансировку
✔️ планы по эксплуатации на круглый год
Что было зимой
Зимний комплект — Maxxis (не уточняю модель, но по отзывам — достойная резина).
Отработала хорошо:
- уверенный держак на трассе
- предсказуемое поведение на скорости
- без неприятных сюрпризов
Для себя сделал вывод: зимний комплект удачный.
На что переобулся сейчас
WestLake Radial SL369 A/T (летняя, all-terrain)
Типоразмер на боковине: 265/65 R18
По внешнему виду — машина стала смотреться интереснее:
- профиль выше
- колесо «полней»
- общий силуэт более внедорожный
Первые ощущения после переобувки
Сразу после замены я поймал странное чувство: машина стала будто вяловатой, будто тянешь гружёный прицеп.
Но на следующий день ощущения ушли. Возможно, сработало одно из двух:
- я сам привык к новым ощущениям
- коробка/педаль газа «подстроились» под резину
В итоге отклик на газ и динамика вернулись к прежним.
Приятный бонус: спидометр наконец совпал
С новой резиной показания спидометра совпали один в один с навигатором.
Раньше было ощутимое расхождение — примерно +10 км/ч по спидометру. Теперь едешь по факту столько, сколько показывает прибор. Мелочь, а приятно.
Балансировка
По балансировке всё адекватно:
- максимальный груз на колесо — 200 г
На шиномонтаже дали рекомендацию:
Через ~3000 км заехать и перебалансировать (после «обкатки» резины).
Совет дельный — прислушаюсь.
План по эксплуатации
С учётом рисунка и типажа планирую катать этот комплект круглогодично.
Посмотрю, как будет по:
- износу
- шуму
- расходу топлива
Если будет интересно — сделаю отдельную заметку с промежуточными итогами.
Ответы на возможные вопросы
Почему WestLake, а не более раскрученные бренды?
Цена привлекательная, размеров много, а по отзывам — резина крепкая, хоть и жестковата. На лежачих полицейских из-за более высокого профиля проезжать стало даже приятнее.
Не боитесь, что A/T летом будет шумной?
Пока шум в пределах комфортного. Если станет критично — отпишусь.
А зимой планируете снова ставить Maxxis?
Пока буду наблюдать за поведением WestLake в дождь и на лёгком бездорожье. Если покажет себя нормально — возможно, так и оставлю на круглый год.
❓ А на какой резине вы ездите на своём Paladin? Есть опыт использования WestLake A/T? Делитесь в комментариях — сравним ощущения!
👉 Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить:
- отчёт по износу этой резины через сезон
- установку защиты картера
- очередную внедорожную вылазку
Смотрите также:
• Первое внедорожное знакомство: тест на Собер-Баш (там же эти колёса)
• Защита с первого года: антикор и плёнка для Paladin
• Убираем вибрацию: установка балансира раздатки
#OtingPaladin #шины #WestLake #переобувка #ATрезина #своимируками