Для многих советских водителей первым личным транспортом стал ЗАЗ-968. В народе эта модель получила прозвище «ушастый». Запорожец стал народным автомобилем для поездок на дачу или в отпуск. Но чтобы добиться низкого ценника на машину, пришлось максимально удешевить его производство. Из-за этого автомобиль получил ряд проблем, о которых рассказал аналитик издания cenyavto.com. Читать на сайте: Аналитик раскритиковал ЗАЗ-968: у Запорожца постоянно перегревался двигатель Первая проблема, на которую часто жаловались водители – мотор с воздушным охлаждением. Летом он постоянно перегревался. Стоило немного побуксовать на проселочной дороге или поехать внатяг, температура сразу же прыгала вверх. Чтобы спастись от перегрева, водители часто ездили с приоткрытым задним капотом, подставляя под него пустую банку. Кроме того, двигатель работал очень громко, да и ресурс у него был скромным. Отдельная история – это автономная печка. Она часто отказывалась запускаться зимой, а если и включалась, то не
Аналитик раскритиковал ЗАЗ-968: у Запорожца постоянно перегревался двигатель
19 марта19 мар
55
1 мин