Александр Климнов, фото СТТ
Российский магистральный тягач «Валдай 45» вошел в Топ-10 самых продаваемых новых грузовых автомобилей в России за февраль и январь-февраль 2026 года, по данным ООО «Автостат Инфо».
Если за последний месяц зимы было реализовано 109 таких машин (рост в 4,2 раза), то за первые два месяца года был зарегистрирован 231 такой тягач (рост почти в 2,2 раза).
Учитывая, что в конце прошлого года (с поставкой частично уже в 2026-м) по сообщениям «СТТ» были подписаны крупные флит-контракты с такими организациями как «Поволжье-Транс» (123 тягача) и «Новороссметалл» (200 тягачей), рост регистраций «Валдая 45» будет продолжаться.
Успех «Валдая 45» происходит на фоне серьезных структурных изменений российского грузового рынка.
Так согласно данным «Автостат Инфо», продажи новых импортных грузовых автомобилей за два месяца текущего года показали падение на 51,4%, сократившись с 6315 до 3070 ед.
Их рыночная доля также значительно снизилась – с 55% до 43%.
На фоне сокращения продаж иномарок отечественные производители нарастили присутствие на рынке: несмотря на снижение продаж на 20%, их рыночная доля выросла с 45% до 57% (до 4080 ед.).
Справка: по данным НАПИ в структуре продаж новых грузовиков доля китайской техники сократилась, в большинстве сегментов на нее приходилось менее 50% продаж. Значительнее всего доля снизилась в сегментах седельных тягачей (с 63% до 48,5%), фургонов (с 57% до 43%), самосвалов (с 62% до 49,5%).
Доля российской техники в данных сегментах выросла и достигла 45% (+19,3%), 54% (+13,5%) и 38% (+10%) соответственно.
К числу достоинств и вызвавших рост популярности «Валдая 45» водители и владельцы автопарков относят такие факторы как долгосрочное присутствие отечественного бренда на рынке и качественное сервисное обслуживание по единым стандартам, что особенно важно в эпоху неопределенности.
Ключом к укреплению позиций «Валдая 45» на рынке также выступает широкая линейка модификаций, включая новую версию для перевозки опасных грузов, полностью соответствующую требованиям ДОПОГ (на фото выше).
Все это и позволяет «Валдаю 45» стать универсальным инструментом для самых требовательных сегментов бизнеса в условиях меняющегося рынка.
P.S. Учитывая, что такой отечественный лидер в сегменте магистральных тягачей как КАМАЗ-54901, а также его бюджетная версия КАМАЗ-54902 пока что уходят в серьезный минус, рост таких альтернативных отечественных моделей позволяет продолжить начавшийся процесс вытеснения «китайцев» в том числе и из данного знакового сегмента рынка HCV.
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.
Наш интернет магазин: irim3.ru