Найти в Дзене

В Челябинске подготовили к испытаниям первый в России тяжелый автогрейдер

Первый тяжелый российский автогрейдер проходит испытания в Челябинске. Подобная техника не выпускалась даже в Советском Союзе. Это настоящий гигант, по весу сопоставимый с танком. Масса машины — 35 тонн. Гигант предназначен для подготовки дорожного полотна к ремонту. А особая система колес дает возможность спокойно перемещаться по диагонали. Эта особенность пригодится во время работы на горнорудных месторождениях. Собран автогрейдер полностью из российских деталей. Главный конструктор Денис Туров: «Машина производится на заводе, комплектующие производятся здесь же. Двигатель у нас ярославский. Все трубопроводы, гидравлика — отечественного производства. Из того, что у нас нелокализованным осталось, коробка передач и мосты». Испытания российский гигант проходит на одном из горнодобывающих предприятий Челябинской области. А серийные поставки начнутся уже в следующем году.

Первый тяжелый российский автогрейдер проходит испытания в Челябинске. Подобная техника не выпускалась даже в Советском Союзе. Это настоящий гигант, по весу сопоставимый с танком.

Масса машины — 35 тонн. Гигант предназначен для подготовки дорожного полотна к ремонту. А особая система колес дает возможность спокойно перемещаться по диагонали. Эта особенность пригодится во время работы на горнорудных месторождениях. Собран автогрейдер полностью из российских деталей.

Главный конструктор Денис Туров: «Машина производится на заводе, комплектующие производятся здесь же. Двигатель у нас ярославский. Все трубопроводы, гидравлика — отечественного производства. Из того, что у нас нелокализованным осталось, коробка передач и мосты».

Испытания российский гигант проходит на одном из горнодобывающих предприятий Челябинской области. А серийные поставки начнутся уже в следующем году.