Многие уверены, что Porsche Cayenne создан исключительно для ровного асфальта, и подавляющее большинство владельцев действительно не съезжает дальше парковки у торгового центра. Однако, как оказалось, даже этот немец может превратиться в машину, на фоне которой Ford Bronco Raptor будет выглядеть немного скучноватым. Тюнеры EuroWise подготовили проект Cayenne Ultra EVO, и по духу он ближе всего к тому, что можно просто купить, если мечтается о раллийном исполнении в стиле «Дакара». Читать на сайте: EuroWise уже построил Porsche Cayenne Ultra EVO на 650 л.с. — в чем хитрость Начали специалисты не с обвеса, а с техники. Штатный V8 получил новые турбокомпрессоры, фронтально установленный интеркулер и спортивную выпускную систему. Дополнительно была выполнена настройка блоков управления ECU и TCU. В итоге отдача выросла до 650 л.с., а крутящий момент достиг 750 фунт футов (1 017 Н·м). Но главная ставка сделана все же на внедорожный образ и возможности. Для Ultra EVO изготовили карбоновый wi
EuroWise уже построил Porsche Cayenne Ultra EVO на 650 л.с. — в чем хитрость
19 марта19 мар
4
2 мин