Владивостокский морской торговый порт (ВМТП), входящий в состав Транспортной группы FESCO и находящийся под управлением Госкорпорации "Росатом", впервые в России внедрил систему машинного зрения для осмотра прибывающих контейнеров, известную как "электронный тальман". Об этом стало известно из поступившего в пресс-службу ВМТП сообщения. "ВМТП внедрил передовую систему, основанную на технологиях машинного зрения, для детальной проверки контейнеров, поступающих в порт. На причале работает специальное аппаратное устройство в виде портала, оснащенного камерами. Эти камеры фиксируют все поверхности контейнера во время его прохождения на тягаче. Используя технологии цифрового зрения, система автоматически вносит в информационную базу данные о контейнере, включая его номер, состояние пломб, трафаретов и возможных повреждений. Это уникальное решение для российских портов, где вся программная часть разработана с использованием отечественного программного обеспечения", — говорится в сообщении. А
Владивостокский морской торговый порт (ВМТП), входящий в состав Транспортной группы FESCO и находящийся под управлением Госкорпорации "Росатом", впервые в России внедрил систему машинного зрения для осмотра прибывающих контейнеров, известную как "электронный тальман". Об этом стало известно из поступившего в пресс-службу ВМТП сообщения.
"ВМТП внедрил передовую систему, основанную на технологиях машинного зрения, для детальной проверки контейнеров, поступающих в порт. На причале работает специальное аппаратное устройство в виде портала, оснащенного камерами. Эти камеры фиксируют все поверхности контейнера во время его прохождения на тягаче. Используя технологии цифрового зрения, система автоматически вносит в информационную базу данные о контейнере, включая его номер, состояние пломб, трафаретов и возможных повреждений. Это уникальное решение для российских портов, где вся программная часть разработана с использованием отечественного программного обеспечения", — говорится в сообщении.
Антон Попов, заместитель директора по информационным технологиям ВМТП в Дальневосточном регионе, отметил, что порт активно стремится внедрять цифровые технологии для автоматизации всех аспектов своей деятельности.
"Это ключ к быстрой и надежной работе ВМТП. Технология умного осмотра контейнеров позволяет значительно повысить эффективность погрузочно-разгрузочных операций и ускоряет обработку грузов. Кроме того, она повышает прозрачность внутризаводских операций, что особенно важно для обслуживания клиентов", — заявил Попов.
Он также подчеркнул, что помимо "электронного тальмана", Владивостокский морской торговый порт активно использует:
- Систему полностью безбумажного документооборота с клиентами,
- Систему идентификации и учета вагонов,
- Технологии умной видеоаналитики для повышения безопасности на территории порта и другие цифровые решения.