Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
НовинКино

Годзилла давит педаль в пол: Как гигантский ящер спасет Формулу-1 от скуки и при чем тут Хаас ️

Обычно я обхожу новости автоспорта стороной. Ну правда, что интересного в том, как двадцать миллионеров наматывают круги по асфальту? Но когда в паддок врывается главная кинозвезда Японии ростом с небоскреб — тут уж, извините, я откладываю свой эспрессо и занимаю места в первом ряду. Да, друзья, это не шутка. Легендарный кайдзю, который с 1954 года регулярно стирает Токио с лица земли, теперь официально стал лицом команды Формулы-1 TGR Haas. Кстати, вы знали, что первый актер в костюме Годзиллы, великий Харуо Накадзима, терял по несколько литров пота за смену в этой стокилограммовой резиновой бане? Знал бы он, что спустя 70 лет его персонаж пересядет в высокотехнологичный открытый болид с отличной вентиляцией! Студия TOHO выкатила пресс-релиз, от которого за версту пахнет жженой резиной и атомным дыханием. Начиная с Гран-при Японии (27–29 марта), Годзилла будет красоваться на болидах команды. Официальная презентация этой «ливреи» (так гонщики называют раскраску машин, словно это камзол

Обычно я обхожу новости автоспорта стороной. Ну правда, что интересного в том, как двадцать миллионеров наматывают круги по асфальту? Но когда в паддок врывается главная кинозвезда Японии ростом с небоскреб — тут уж, извините, я откладываю свой эспрессо и занимаю места в первом ряду.

Да, друзья, это не шутка. Легендарный кайдзю, который с 1954 года регулярно стирает Токио с лица земли, теперь официально стал лицом команды Формулы-1 TGR Haas. Кстати, вы знали, что первый актер в костюме Годзиллы, великий Харуо Накадзима, терял по несколько литров пота за смену в этой стокилограммовой резиновой бане? Знал бы он, что спустя 70 лет его персонаж пересядет в высокотехнологичный открытый болид с отличной вентиляцией!

Студия TOHO выкатила пресс-релиз, от которого за версту пахнет жженой резиной и атомным дыханием. Начиная с Гран-при Японии (27–29 марта), Годзилла будет красоваться на болидах команды. Официальная презентация этой «ливреи» (так гонщики называют раскраску машин, словно это камзолы лакеев в девятнадцатом веке) пройдет 24 марта в Tokyo Midtown Hibiya. А затем болид выставят в аэропорту Ханэда. Видимо, чтобы пугать неподготовленных туристов прямо у трапа.

Знаете, что меня больше всего веселит во всей этой истории? Должность человека, который давал официальный комментарий. Кэйдзи Ота — внимание! — Старший исполнительный директор и Главный Офицер по Годзилле (Chief Godzilla Officer). Святые угодники, я требую такую строчку в своей визитке! Так вот, этот прекрасный человек на серьезных щах заявил, что Годзилла символизирует «неукротимую мощь и стойкость», что идеально совпадает с духом команды Haas. Фанатам Ф-1 сейчас разрешается нервно хихикнуть, вспоминая результаты команды в прошлых сезонах. Но давайте будем честны: если уж кто и поможет им буквально раздавить конкурентов, так это радиоактивный ящер.

Дальше — больше. Весь сезон нас ждут лимитированный мерч, цифровой контент и прочие радости победившего капитализма. А в октябре (23–25 числа) этот высокооктановый цирк переедет в Техас на Гран-при США. И все это, конечно же, не просто от большой любви к скорости. Вся эта вакханалия изящно приурочена к американскому релизу фильма Годзилла: Минус один (Godzilla Minus Zero), который ворвется в кинотеатры 6 ноября.

Руководитель команды Haas Аяо Комацу тоже рассыпался в восторгах, называя это «глобальным событием». И знаете что? Я ему охотно верю. Современному кинематографу и автоспорту давно не хватало щепотки старого доброго безумия, словно из монстр-муви категории B, но с бюджетами блокбастеров. Так что ждем мерч, запасаемся попкорном и искренне надеемся, что во время пит-стопа механики случайно не зальют в бак обогащенный уран. ️