Да, поговорим о нашей любимой теме – мультимодальных перевозках пассажиров. В Краснодарском крае это уже второй аэропорт с полноценным жд вокзалом, интегрированным в общий транспортный узел. В Сочи можно, не выходя на улицу, из аэропорту попасть на станцию скоростных электропоездов, которые могут довезти вплоть до Краснодара.
Проект строительства железнодорожной линии «Аэропорт Анапа – станция Анапа» был разделен на три этапа. Первый – возведение соединительного пути длиной 1,2 км между перегонами. Второй – укладка 7,4 км путей на участке Витязево – Аэропорт Анапа и строительство станции Витязево с остановочным пунктом «Аэропорт Анапа». Третий этап – устройство второго пути протяженностью 6 км на участке от аэропорта до станции Анапа. В настоящее время работы по первым двум этапам завершены, инфраструктура введена во временную эксплуатацию. По третьему этапу ведутся проектные работы. Реализация третьего этапа не влияет на организацию движения между центром города Анапы и международным аэропортом. РЖД готовы запустить движение по новой ветке сразу после возобновления авиасообщения. О планах построить железнодорожную ветку стало известно в 2020 году. Строительство планировалось на 2021–2023 годы, а запуск движения ожидался в 2024 году. Общая стоимость проекта оценивалась в 10 млрд руб., финансирование велось за счет средств ОАО «РЖД».
Да, проект финансировал не регион, а РЖД, что означает, что они будут заинтересованы в развитии мультимодального сообщения. Причём линия совершенно новая, и это не Аэроэкспресс. Правда, с сухими ногами пройти не получится, но там и недалеко идти. Осталось только заняться практикой единого билета. И да, в аэропорту можно было бы создать автовокзал.
Железнодорожная станция Анапа находится в стороне от магистралей. Она неэлектрифицирована, поэтому там будет что-то вроде Орланов. В принципе, можно было бы через Крымск запустить нечто подобное в Новороссийск. И да, в Крым из Анапы тоже ходит РА2, сам гонял до Феодосии в 2022 году на таком оттуда. Если в Крым пустить поезда из Анапы, то это будет удобно для жителей и гостей Таманского полуострова или Керчи, которым может быть удобнее пользоваться услугами аэропорта Анапы.
Не стоит и забывать о том факторе, что при удобстве сообщения пассажиры рассматривают аэропорт, как альтернативу, при поиске авиабилетов. Например, при поездке в ту же Феодосию, которая ближе к Симферополю, пассажиры могут при наличии ощутимой разницы в стоимости билета полететь до Анапы, откуда можно было бы оперативно доехать в Феодосию.
Но самым идеальным вариантом было бы появление поездов дальнего следования, например, до Севастополя через весь Крымский полуостров или до Сочи, что позволило бы обеспечить единое сообщение со множеством курортов Черного моря. Но это будет возможно при адекватной реализации возможности приобретения единого билета.
Сейчас через Сирену можно и на поезд билет купить. Но Сирена – это только инструмент. По-хорошему, РЖД должны заключить полноценный договор с ТКП, а ТКП должны расшарить шлюз для АСУ Экспресс, чтобы жд перевозки хлынули в ГРС. Тогда кассиры увидят жд сообщение рядом с авиа, прям как самолёты, а при запросе оценки маршрута будет предлагаться единый тариф. Если там ещё и автобусы будут, то будет вообще сказка. А вот заниматься стыковками должны уже аэропорты-узлы.
То есть, продажи ведутся через ТКП, которая для этого и была создана. Далее ТКП занимается клирингом. А вот стыковку можно осуществлять только в аэропортах, которые на это подпишутся (и получат пассажиропотоки). Примерно, как было с М1 и М2. Аэропорт поможет с навигацией, коридорами-досмотрами, помощью при потере стыковки из-за задержек. Это было бы идеально, к этому и нужно идти. Чтобы в будущем пассажир забивал пункт 1 и пункт 2, а ГРС ему подбирала все возможные варианты стыковок всех видов транспорта, чтобы пассажир не забивал себе голову изучением расписаний.
И да, окончательно у меня сегодня приказал долго жить ступичный подшипник. В бюджеты вообще не вписывается никак вместе с заменой. Если есть возможность поддержать автора канала, который иногда что-то интересное старается писать, то он будет очень благодарен. Исключительно на ваше усмотрение. Полгода назад менял, одно китайское непонятно что. До этого год ходил. А родные немецкие ходят полтора десятка лет почти без замены. А с одним мучаюсь. Буду благодарен, если кто-то сможет подсказать, где можно было бы приобрести оригинал на будущее.
Телега — https://t.me/skyexpert1
Чат в телеге - https://t.me/+TzJ1GDiucuIzYmEy
Обратная связь - связаться с автором
https://forms.yandex.ru/u/63e7785bc09c0260fbd23b8d/
Подборки тематических статей автора доступны здесь: https://disk.yandex.ru/d/1zEi-HaWotgaBA
------------------------------------------------------------------------------
1. Прошу прощения, но блог полностью на самоокупаемости, поэтому не откажусь от добровольных пожертвований 2202 2019 3089 2183 или по СБП. Абсолютно добровольно, пишу для всех)
2. Копия данной статьи расположена на платформе Livejournal по адресу:
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию.
4. Взаимодействовать с автором можно через указанные выше канал в телеграмм или форму обратной связи.