В мире автомобилей есть серийные модели, а есть — настоящие произведения искусства, созданные не конвейером, а страстью. Одним из таких уникумов является N2A Anteros Targa Coupe. Это не просто тюнингованный Corvette. Это — ода боли и красоте, воплощенная в металле, углепластике и коже.
Название Anteros (Антэрос) калифорнийская мастерская N2A Motors выбрала не случайно. В древнегреческой мифологии Антэрос — бог неразделенной и мстительной любви, брат всем известного Эрота. Это имя идеально подходит автомобилю, который нельзя купить в автосалоне. Его можно только страстно возжелать, и далеко не каждому суждено им обладать.
Архитектура страсти
За основу этого единственного в своем роде экземпляра взят Chevrolet Corvette C6 (купе) 2005 года. Однако, от донора здесь осталась разве что душа. Инженеры N2A Motors полностью переосмыслили внешность спорткара, облачив его в новый кузов из углеродного волокна. Глубокий оттенок синего металлика переливается на солнце, подчеркивая сложные изгибы мускулистых крыльев.
Бросается в глаза не только цвет, но и спортивная посадка. Автомобиль «обут» в эксклюзивные литые диски разного диаметра (ширина и вылет подобраны индивидуально для осей), сквозь спицы которых виднеются перфорированные тормозные диски с прорезями. Замедление этого монстра обеспечивают мощные суппорты Wilwood, готовые погасить скорость в любой момент. Атмосферу настоящего гранд-турера дополняет съемная панель крыши (Targa), позволяющая водителю наслаждаться калифорнийским солнцем.
Интерьер: Двуличная нежность
Если внешне автомобиль агрессивен и строг, то салон встречает владельца теплотой и роскошью. Мастера N2A Motors создали пространство истинного джентльмена. Здесь царит двухцветная коричневая кожа высочайшего качества.
Водитель и пассажир усаживаются в глубокие ковшеобразные сиденья с электрорегулировкой и подогревом. На подголовниках красуется изящная вышивка Anteros — напоминание о том, что это не просто Corvette. В тон сиденьям подобраны коричневые ковры, а коврики с логотипом бренда завершают ансамбль.
Особого внимания заслуживает отделка. Приборная панель и дверные карты украшены вставками из натурального капа (шпона древесины). Этот элемент добавляет интерьеру нотку ретро-шика и уникальности, контрастируя с современной «музыкой» от Bose, льющейся из динамиков. Водитель получает всю необходимую информацию с черной приборной панели с двумя классическими циферблатами и проекционного дисплея. Здесь есть всё для комфортного путешествия: двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и электрические стеклоподъемники. Даже в заднем грузовом отсеке, за сиденьями, царит порядок — он застелен черным ковролином.
Механическая поэзия
Но главная магия скрывается под капотом. Там, где заканчивается дизайн, начинается физика. Сердцем автомобиля служит легендарный 6,0-литровый LS2 V8. Этот мотор в заводском исполнении выдает ровно 400 лошадиных сил и 400 фунт-фут (около 542 Нм) крутящего момента.
В отличие от многих современных суперкаров с «роботами», Anteros требует полного слияния с машиной. Восьмицилиндровый двигатель работает в паре с настоящей шестиступенчатой механической коробкой передач. Мощность подается на задние колеса через дифференциал повышенного трения, что позволяет не только эффектно стартовать, но и уверенно вписываться в повороты, заставляя заднюю ось работать с максимальной эффективностью.
N2A Anteros Targa Coupe — это не просто автомобиль. Это заявление. Это вызов скучному масс-маркету. Он сочетает в себе грубую мощь американского V8, европейскую утонченность в отделке и калифорнийский шарм в каждой линии. Для своего владельца он станет либо прекрасной любовью, либо мучительно желанной игрушкой. Как и подобает творению, названному в честь бога мстительной любви.