Шествие по ремонтному боксу возглавлял Казимир, прячась за спиной колонного двигался обиженный сержантом стройбата, бригадир. Казимир не торопился подходить к 417, сделал какое-то замечание водителям рядом стоящей машины, и только потом подошёл к БелАЗ–548 под номером 417.
– Григорий, когда четыреста семнадцатый выходит на линию?
Явно руководящим голосам спросил Казимир. Явно пряча свою ухмылку в пышных усах. Григорий это заметил сразу, но ответил как солдат, по уставу:
– Завтра в ночь, четыреста семнадцатый выходит поднимать план, автобазы, дрожи карьер и экскаваторщики, хорошего им ни чего не светит.
– Самосвал поведёт лично, сержант запаса, после небольшого утреннего отдыха.
Казимир, поправил усы, и сказал своё начальственное слово:
– Григорий, прекрати свой солдафонский юмор, здесь ни зимник, а автобаза.
– После окончания рабочего дня всем экипажем, ко мне в кабинет.
Сказал Казимир, и отправился вместе с бригадиром проконтролировать машины, которые могут затруднить четыреста семнадцатому выход на линию. Сдержался Казимир, не стал вступать в перепалку с экипажем, при свидетелях. Зачем давить на тех парней, на плечи которых ляжет задача. Поднимать проваленный автобазой план. Не хотели работать хвалённые БелАЗ–549, всю нагрузку на себя взяла колонна БелАЗ–548.
Казимир даже не догадывался, что у 417 рабочий день на ремонте заканчивается в 23-00, а иногда и позже. Ни кто ни кого не задерживают, желающие могут уйти и раньше, но в экипаже четыреста семнадцатого, таких желающих не наблюдалось.
Долго придётся ждать Казимиру визита экипажа в кабинет, начальника колонны технологического транспорта первой автобазы.
План работы, ни кто менять не собирался завтра в ночную смену экспериментальный БелАЗ–548 с пяти ступенчатой ГМП, обязан быть на линии.
Сержант запаса, обязан держать своё слово.
Когда Евгений предложил идти на приём к Казимиру, Григорий и Вадим отказались. Работы предстояло ещё много, протяжка поддона дизеля, замена всех фильтров, топливной и масляной системы, воздушные фильтры, так же должны быть свежими.
Самосвал должен выйти на линию, в полном здравии. Хотя БелАЗ–548, даже новый никогда полностью исправным не бывает.
Увы, но такая судьба у этого самосвала.
Предложили Евгению идти одному, на ковёр к своему бывшему капитану, который в настоящее время выполняет функции руководителя колонны.
Евгений один идти отказался, так происходило сплочение экипажа.
Не дождавшись визита экипажа на ковёр, хотя ни какого ковра, в кабинете Казимира не наблюдалось. Казимир в конце своего рабочего дня, когда ремонтный бокс почти опустел, сам подошёл к новому экипажу БелАЗ–417.
– Кого вы выбрали капитаном?
Спросил Казимир у Григория.
– У нас нет капитана, все находятся на одном уровне, одним словом махновщина, мы грудью за вашей спиной.
К. – Чего не пришли в кабинет?
Г. – Так ты сам сказал, что в конце рабочего дня, наш рабочий день ещё не закончился.
– Ладно, работайте, завтра поговорим.
Сказал Казимир, и отправился домой, его рабочий день благополучно завершился.
Экипаж продолжал подготовку к выходу на линию. Для сварщиков в боксе, организованно круглосуточное дежурство. Дежурные сварщики продолжали сварочные работы на самосвалах, водители которых задержались в боксе стараясь быстрее подготовить машины к выходу на линию.
БелАЗ выходит на линию, у водителей появляются выходные дни. Отработал смену, передал самосвал напарнику, и свободен как весь буржуйский народ.
Ни кто не назначал Григория на первый выход на линию. Он сам себя назначил. Лучше Григория эту машину не знает никто, значит ему и начинать трудовую деятельность в карьере. Проверить все узлы и механизмы при естественных нагрузках в карьере.
Евгений и Вадим сами между собой разберутся, кто в какую смену выходит на смену. Григорий будет дома, готовясь к ночной смене. Остальные члены экипажа продолжат подготовку к выходу из бокса. Заодно и поговорят с начальником колонны. Григорию лясы точить некогда, ему работать нужно, показать всем на что способна экспериментальная машина. Пяти ступенчатый БелАЗ–548, способен на многое.
Посмотрим, как он себя покажет на серпантинах карьера трубки "Сытыканская".
Солнце в станице спряталось за тучи. Дождей пока не ожидается. Других новостей в станице нет.
"Отсутствие новостей, уже хорошая новость" (с)
Новости из Сибири и крайнего Севера: БелАЗ–548 №417. Казимир приходит на разборки. Приключения продолжаются.
Со