На заводе вибропрессованных изделий в Лобне встал главный редуктор смесителя для сухих смесей. Оборудование HESS (SCHLOSSER PREIFFER) перестало держать герметичность — масло текло по валу, риски на посадочных местах нарушали работу манжет. Требовался срочный ремонт с демонтажем и восстановлением геометрии.
Задача: комплексный подход
Редуктор передаёт вращение на перемешивающий орган большого бункера. При осмотре вала длиной 1251 мм выявили:
- выработку на посадочных местах под манжеты (глубокие риски);
- износ подшипников и уплотнений;
- потребность в доработке шпонки и торца под зубчатое колесо.
Параллельно заказчик попросил выполнить эскизирование шестерён — для формирования будущего ЗИПа.
- Демонтаж на площадке. В стеснённых условиях сняли редуктор и звезду транспортёра, доставили к нам на производство.
- Разборка и диагностика. Разделили корпус, на координатно-расточном станке определили межосевое расстояние. Подтвердили износ подшипников и манжет — под замену.
- Восстановление вала.
Проточили посадочные места с занижением 1 мм на сторону.
Наплавили изношенные зоны.
Выполнили чистовую обработку до чертёжных размеров.
Откалибровали 4 резьбовых отверстия М8.
На фрезерном станке изготовили шпонку.
Занизили торец посадки зубчатого колеса до нужного размера. - Сборка. Установили новые подшипники и манжеты, собрали редуктор.
- Обратный монтаж. Доставили узел на завод и смонтировали в линию.
Результат
Вал редуктора восстановлен, геометрия в норме, течь масла устранена. Оборудование снова работает в цикле производства тротуарной плитки и бордюров.
Нужен ремонт редуктора или другого узла? Подписывайтесь на канал — показываем, как восстанавливаем сложное оборудование с гарантией точности.