Минувший февраль стал знаковым для российского автомобильного рынка: сегмент кроссоверов и внедорожников (SUV) обновил исторический максимум. Согласно данным аналитического агентства «Автостат», за последний месяц зимы 2026 года в стране реализовали 60 тысяч таких машин.
Эта цифра составила ровно 75 процентов от всех проданных легковых автомобилей. Предыдущий рекорд, зафиксированный в октябре 2025 года, был чуть скромнее — 74,7 процента. В период с ноября по январь доля SUV держалась в диапазоне 73,6–74,6 процента. Теперь же статистика показывает, что три из четырех приобретаемых в России машин — это именно кроссоверы либо полноценные внедорожники.
По мнению заместителя начальника отдела аналитики «Автостата» Дмитрия Ярыгина, достигнутый показатель вовсе не является пределом. Эксперт прогнозирует, что в обозримом будущем позиции SUV могут еще более укрепиться.
Ярыгин связывает такую динамику с изменениями рыночного предложения. За исключением продукции отечественной Lada и некоторых зарубежных седанов, на рынке практически исчезли привычные автомобили классов В и С. Раньше именно эти сегменты были широко представлены ушедшими из РФ брендами и неизменно пользовались спросом.
Поскольку оставшиеся автопроизводители пока не анонсировали планов по выводу новых моделей в данных категориях, у кроссоверов и внедорожников, по словам аналитика, сохраняется высокий потенциал для дальнейшего роста.
Ранее сайт KP.RU писал о росте продаж подержанных корейских и японских машин, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru