Принадлежащий Changan люксовый бренд Avatr объявил российские цены на электрическое гран-купе Avatr 12 в комплектациях 2026 года выпуска. Они на 340-390 тыс. рублей (+4,4-5,1%) выше, чем на аналогичные «прошлогодние», выяснили «Автоновости дня» в ходе мониторинга официального сайта Avatr.
Изначально Avatr 12 предлагался в России в четырех версиях 2025 года выпуска. Теперь появились цены на одноименные исполнения 2026 года производства: первые три подорожали на 340 тыс. рублей, а самая дорогая получила прибавку в 390 тыс. рублей.
Цены на Avatr 12 2026 года выпуска
Напомним, электрическое гран-купе Avatr 12 официально вышло на российский рынок в начале декабря прошлого года. В его экстерьере, созданном под руководством бывшего дизайнера BMW Надера Фагихзаде, выделяются скрытые дверные ручки, камеры заднего вида, установленные вместо традиционных зеркал (комплектация Dynamic Pro), и огромная панорамная крыша общей площадью 2,57 кв. м.
Одно из достоинств автомобиля — низкий коэффициент лобового сопротивления Сx, составляющий всего 0,21, что делает его одним из лидеров по этому показателю в мире. Активный задний спойлер с электроприводом формирует дополнительные 110 Н прижимной силы на скорости свыше 120 км/ч.
В отделке салона гран-купе используются, в том числе, натуральная кожа Наппа и дерево ценных пород: береза и ясень. Мультимедийная система под управлением двух процессоров Snapdragon 8155 имеет экран диагональю 15,6 дюйма и разрешение 2560*1440 пикселей. За качество звука отвечает мультимедийная система Meridian из 25 динамиков суммарной мощностью 2016 Вт, которые разделены на 12 каналов звучания по схеме 7.1.4. Также предусмотрена поддержка Apple CarPlay/Android Auto и 50-ваттные охлаждаемые станции беспроводной зарядки для двух смартфонов.
В движение полноприводный Avatr 12 приводится асинхронным электромотором на передней оси и синхронным электродвигателем на задней оси, которые суммарно развивают 578 л. с. и 650 Нм крутящего момента, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Базовый вариант модели с задним приводом под названием «12_1» оснащается только одним синхронным электромотором мощностью 313 л. с. и 370 Нм крутящего момента. Разгон до «сотни» с одномоторной силовой установкой занимает 6,7 секунды.
Автономность электрическому купе обеспечивает трехкомпонентная литиевая батарея CATL емкостью 94,53 кВт·ч, одного заряда которой хватает на 565 километров пути в полноприводной версии и на 610 километров — в моноприводной (по циклу NEDC).
Кроме того, все «официальные» Avatr 12 адаптированы для России: есть мультимедиа на русском языке, интегрированная еSIM-карта российского образца, мобильное приложение для управления автомобилем, «зимний пакет» и разъем зарядного устройства самого распространенного на наших дорогах европейского стандарта CCS Combo 2.
Ранее, на прошлой неделе, компания Changan раскрыла комплектации первой модели своего дочернего бренда Deepal для России — гибридного внедорожника Deepal G318. Он будет продаваться в двух вариантах исполнения, оба из которых имеют полный «зимний» пакет, полноразмерную «запаску» и фаркоп, рассчитанный на массу до 1600 кг.
🌐 Подписывайтесь на нас в Telegram и ВКонтакте