Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
www.1GRC.ru

Ремонт вала роллер-пресса: восстановили шейку после проворота подшипника

На цементном заводе "Азия Цемент" в Пензенской области вышел из строя вал роллер-пресса Conch Kawasaki. Причина — проворот подшипника. Посадочное место диаметром 650 мм получило серьёзные повреждения на длине почти 650 мм. Вал весом 25 тонн и длиной 4,5 метра доставили к нам на производство. Что показала диагностика Перед началом работ провели химический анализ металла — это обязательный этап для правильного подбора наплавочных материалов. После анализа стало понятно: поверхность требует полного восстановления с соблюдением жёстких допусков по посадке H9, твёрдости и шероховатости. Как восстанавливали Для вращения вала при обработке изготовили специальную оснастку. Контроль на всех этапах вели лазерным трекером Leica. Результат Все дефекты устранены. Посадочное место восстановлено в строгом соответствии с техническими требованиями. Вал готов к дальнейшей эксплуатации в составе помольного комплекса. Проворот подшипника вывел из строя вал вашего оборудования? Подписывайтесь на канал — по

На цементном заводе "Азия Цемент" в Пензенской области вышел из строя вал роллер-пресса Conch Kawasaki. Причина — проворот подшипника. Посадочное место диаметром 650 мм получило серьёзные повреждения на длине почти 650 мм. Вал весом 25 тонн и длиной 4,5 метра доставили к нам на производство.

Что показала диагностика

Перед началом работ провели химический анализ металла — это обязательный этап для правильного подбора наплавочных материалов. После анализа стало понятно: поверхность требует полного восстановления с соблюдением жёстких допусков по посадке H9, твёрдости и шероховатости.

Как восстанавливали

Для вращения вала при обработке изготовили специальную оснастку. Контроль на всех этапах вели лазерным трекером Leica.

  1. Проточка. Сняли повреждённый слой, удалив трещины и микротрещины.
  2. Наплавка. Нанесли износостойкий материал на шейку вала.
  3. Чистовая обработка. Выполнили проточку и шлифовку до требуемых размеров.
  4. Ультразвуковой контроль. Проверили наплавленный слой и основной металл на отсутствие трещин и расслоений.

Результат

Все дефекты устранены. Посадочное место восстановлено в строгом соответствии с техническими требованиями. Вал готов к дальнейшей эксплуатации в составе помольного комплекса.

Проворот подшипника вывел из строя вал вашего оборудования? Подписывайтесь на канал — показываем, как восстанавливаем крупногабаритные узлы наплавкой и мехобработкой.