Иван ушёл по своим делам, а осадок остался. Понятно что коммунист орденоносец, вершина айсберга автобазы, но зачем так поступать с бывшими соратниками?
Этот вопрос не давал покоя нашему герою, но не на долго, включившись в работу об этом инциденте быстро забылось.
Вначале прибежал к самосвалу бригадир, и начал кричать на Евгения, что слишком на долго вы в боксе разложились, даже поддон дизеля умудрились снять. Если завтра самосвал не выйдет на линию, то его вытащат тягачом на улицу, и продолжайте подготовку на свежем воздухе. Евгений пытался оправдываться, но у него плохо получалось. Бригадира это только подстёгивало, с крика перешёл на ор.
Сержант запаса вначале не обращал внимание на выходку бригадира, тщательно подвязывая новую прокладку на поддон дизеля. Поставить поддон с новой прокладкой на дизель сложно. Требовалось каждое отверстие под болт, на прокладке и поддоне, привязать ниткой от грубого топливного фильтра. Иначе при установке поддона на место, вам удачи не видать.
Вадим во всём виноват, подумал Григорий, это он ходил к бригадиру, за прокладкой и взбудоражил его. В итоге за него отдувается Евгений.
Евгений жёстко держал наезд бригадира, он просто, молча выслушивал ор бригадира. Передвигаясь вокруг БелАЗ–548, словно боксёр на ринге.
Если выбросить все не словарные слова, то бригадир орал молча.
– Это Казимир, бригадиру пилюлю вставил, вот он и показывает свою работу!
Сообщил, сержанту запаса, Вадим. Вадим знает, Вадим ходил к бригадиру за прокладкой, всё видел, как Казимир воспитывал бригадира, и сделал вывод.
Сержант стройбата заметил, что бригадир переступил все красные линии, пора ставить бугра на место. Иначе поймёт, что здесь всё возможно и на голову сядет. Этого допускать нельзя.
В ремонтном боксе всегда шумно, у каждого самосвала хлопочут трое, а иногда и четверо водителей. На этот раз всё стихло, водители переключились на спектакль устроенный бригадиром. Всем было интересно, чем завершиться это представление.
Евгений начал огрызаться, это только сильнее раздражало бригадира.
– Митинг, посвящённый выходу на линию БелАЗ–548 №417, считаю открытым!
Громко на весь бокс, торжественно объявил сержант стройбата!
– После небольшого вступления, бригадир ремонтного бокса, станцует нам Краковяк, затем пойдёт туда, куда в таких случаях ходят!
Продолжал свой монолог сержант стройбата.
Бригадир видимо был наслышан приключениями сержанта стройбата вовремя движения по зимнику. Поэтому, не стал перечить агрессивно настроенному сержанту, прекратил орать, и убежал в сторону кабинета колонного.
– Жаловаться колонному побежал!
Сообщил водитель рядом стоящего самосвала.
Евгений попытался упрекнуть Григория, зачем он вмешался, в работу бригадира. У него работа такая, бегать и кричать на водителей пытаясь ускорить подготовку новых машин. У автобазы горит план по вывозке руды из карьера трубки "Сытыканская". Стране нужны алмазы, покричит бригадир, и успокоиться. Караван без потерь продолжит свой путь.
Сержанта стройбата, такой вывод Евгения не устроил. Почему Бригадир нашёл "козла отпущения" именно у БелАЗ–548 №417. Рядом много других машин, водители которых сделали на много меньше, чем экипаж четыреста семнадцатого.
– Нас бугор уже в течении всего рабочего дня воспитывает, а сейчас видимо берега попутал!
Сказал водитель крайнего в ряду самосвала.
– Кто везёт, того и бьют!
Вставил своё слово Вадим.
К работе никто не приступал, все ждали продолжения спектакля, устроенного бригадиром. И второй акт состоялся, на сцену вышел новый герой, при поддержке бригадира.
Впереди шествия, гордо шёл Казимир, усы которого недовольно шевелились, за его спиной семенил обиженный сержантом стройбата бригадир.
С каждым днём, всё уверение и уверение весна входит в станицу. Рассада покинула помещение, и вышла на свежий воздух. Без закалки, рассаде на грядке делать нечего.
Новости из Сибири и крайнего Севера: Экипаж БелАЗ–548 №417. Приключения продолжаются.