На заводе KERAMA MARAZZI встал вопрос о восстановлении двух гигантских валков для линии Continua+. Это оборудование итальянской SACMI работает как прокатный стан — непрерывно прессует керамическую ленту под давлением 200 атмосфер. От состояния поверхности валков напрямую зависит качество плитки: рисунок, геометрия, структура.
В ремонт поступили два верхних валка массой по 6700 кг каждый. Задача: заменить подшипники и отшлифовать рабочую поверхность, убрав вмятины и неровности. Проблема — валки огромные, демонтировать подшипники своими силами заказчик не мог.
Что обнаружили при осмотре
Первый валок — классический износ поверхности. Второй — сюрприз: посадочные места под подшипники тоже выработаны. Потребовалась наплавка и полная мехобработка.
Все работы вели на стационарном производстве. Поэтапно:
- Разборка. Демонтировали старые подшипники, сняли уплотнения.
- Вал №1 — шлифовка. Установили на круглошлифовальный станок, вывели рабочую поверхность в заданные допуски по точности и шероховатости. Поставили бугели.
- Вал №2 — сложный сценарий.
Расточили изношенные посадочные места под наплавку.
Наплавили новый слой металла.
На токарном станке выполнили чистовую расточку.
Отшлифовали рабочую поверхность.
Собрали узел. - Контроль. На каждом этапе проверяли биение, геометрию, состояние поверхностей. Импортные комплектующие монтировали ювелирно — никаких повреждений.
Результат
Оба валка готовы к работе. Посадочные места — в норме, рабочая поверхность отшлифована, подшипники и уплотнения новые. Линия Continua+ снова может выпускать плитку с идеальной геометрией и структурой.
Нужно восстановить крупногабаритные валки или другие узлы прессового оборудования? Подписывайтесь на канал — показываем реальные кейсы точной механообработки.