Главный инженер Aston Martin Майк Крак поделился оценкой ситуации в команде после двойного схода на Гран-при Китая, 2-м этапе сезона 2026 года. Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл в очередной раз не смогли добраться до финиша. Майк Крак признал сложности, но отметил прогресс в понимании машины: «Сказать, что мы прогрессировали, было бы слишком оптимистично, но мы многому научились, просто накатывая километраж и участвуя в сессиях. Вибрации — это в первую очередь вопрос надежности, а не прямая потеря времени. Если мы решим эту проблему в ближайшее время, это, безусловно, даст нам преимущество. Пилоты вкладывают много сил, они профессионалы, но они тоже люди, и текущая ситуация для них непроста». Отвечая на вопросы о роли технического директора Эдриана Ньюи, который не присутствовал на этапе в Шанхае, Крак пояснил: «Работа Эдриана в качестве руководителя? У нас был заранее согласованный план его участия в гонках, и мы его придерживаемся. Мне пришлось бы перекраивать график, но изначально было
Главный инженер Aston Martin прокомментировал работу Эдриана Ньюи и выступление команды в Китае
18 марта18 мар
14
1 мин