Найти в Дзене

Самый быстрый в мире вэн Zeekr 009 стал ещё быстрее!

В Китае представили семейный Zeekr 009 нового поколения. Внешне минивэн не изменился, зато прибавил в мощности. Теперь силовая установка выдаёт рекордные для этого сегмента 925 л.с. Zeekr 009 — целиком электричка. В основе модели — 900-вольтовая архитектура и два электромотора на 422 силы спереди и 503 — сзади. Сколько новый вэн проедет без подзарядки — пока не уточняется, как и подробности технологической начинки. Давайте посмоторим, как это работает сегодня на примере актуального поколения. В текущей версии автомобиль оснащается полным приводом и двумя двигателями до 544 л.с. суммарно, способными разогнать до сотни почти трёхтонный вэн за 4,5 секунды. Запас хода — до 800 км, но в идеальных условиях. В реальности на трассе батареи хватит примерно на 500 км. В городе за счёт рекуперации получится больше. За плавность хода отвечает подвеска с двойными поперечными рычагами спереди + многорычажка сзади, дополненные пневмоподвеской с регулировкой клиренса. Управляемость и комфорт обеспечен
Оглавление

В Китае представили семейный Zeekr 009 нового поколения. Внешне минивэн не изменился, зато прибавил в мощности. Теперь силовая установка выдаёт рекордные для этого сегмента 925 л.с.

Zeekr 009 — целиком электричка. В основе модели — 900-вольтовая архитектура и два электромотора на 422 силы спереди и 503 — сзади.

Сколько новый вэн проедет без подзарядки — пока не уточняется, как и подробности технологической начинки. Давайте посмоторим, как это работает сегодня на примере актуального поколения.

Чем интересен Zeekr 009?

В текущей версии автомобиль оснащается полным приводом и двумя двигателями до 544 л.с. суммарно, способными разогнать до сотни почти трёхтонный вэн за 4,5 секунды.

Запас хода — до 800 км, но в идеальных условиях. В реальности на трассе батареи хватит примерно на 500 км. В городе за счёт рекуперации получится больше.

За плавность хода отвечает подвеска с двойными поперечными рычагами спереди + многорычажка сзади, дополненные пневмоподвеской с регулировкой клиренса. Управляемость и комфорт обеспечены на 100%.

Что по технологиям?

Если коротко — полный фарш, присущий бизнес-классу. Здесь найдётся чем поживиться водителю и пассажирам!

Судите сами:

  • 6-местный салон с раздельными креслами второго ряда (формат «бизнес-класс»)
  • электроприводы, массаж, вентиляция и оттоманка у второго ряда
  • премиальная кожа Наппа и отделка алькантарой
  • атмосферная подсветка по всему салону
  • встроенные в подголовники динамики
  • столики и индивидуальные зоны комфорта для пассажиров
  • трёхзонный климат-контроль
  • отдельные экраны для пассажиров

Связаться с нами в Москве

Оставить заявку на сайте

Zeekr
93,2 тыс интересуются