Нефтяные танкеры начали просачиваться через Ормузский пролив, что может свидетельствовать об истощении ресурсов у Ирана. Об этом 17 марта заявил глава национального экономического совета при Белом доме Кевин Хассет.
«Вы уже видите, что танкеры начинают просачиваться через пролив, и я думаю, это признак того, как мало ресурсов осталось у Ирана. Мы настроены весьма оптимистично и полагаем, что это закончится в краткосрочной перспективе», — отметил Хассет в эфире телеканала CNBC.
Согласно прогнозам чиновника, стабилизация стоимости энергоносителей начнется спустя несколько недель после того, как танкеры достигнут нефтеперерабатывающих заводов.
Хассет подчеркнул, что у Вашингтона есть детально проработанный план действий на случай любых непредвиденных осложнений. По его словам, правительство подготовило резервные сценарии для обеспечения стабильных поставок широкого спектра товаров — от сельскохозяйственных удобрений до горючего — на западное побережье страны.
28 февраля США и Израиль начали наносить удары по Ирану. В ответ Иран развернул масштабную операцию с применением ракет и беспилотников. Цена на нефть марки Brent подскочила на фоне эскалации на Ближнем Востоке и фактического перекрытия Ормузского пролива.
Глава РФПИ Кирилл Дмитриев 15 марта спрогнозировал, что из-за блокирования Ормузского пролива в ближайшие две недели нефть будет стоить более $150 за баррель. Газета The New York Times в тот же день сообщила, что в американской администрации признали ошибку в оценке возможностей Ирана подорвать мировую экономику за счет блокирования судоходного маршрута.
Подполковник американской армии в отставке Дэниел Дэвис 16 марта заявил, что США не смогут открыть Ормузский пролив без серьезных последствий. Он также назвал сомнительными победные заявления Трампа по поводу войны в Иране.
США на фоне проблем с транспортировкой через пролив на месяц отменили санкции на продажу нефти и нефтепродуктов из России, погруженных на суда до 12 марта. Дмитриев уточнил, что снятие ограничений коснется 100 млн баррелей российской нефти, находящихся в транзите.
Самая интересная информация — в канале «Регнум» в мессенджере МАХ.