Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Новая Bentley Bentayga уже получит гибрид V6. Что готовят для версии Speed?

В компании ожидают, что самая простая версия будущего флагмана получит совершенно новую силовую установку. Речь идет о подключаемом гибриде на базе V6, который в ближайшее время должен появиться и на Audi Q7 следующего поколения. А вот более мощные исполнения, по предварительным данным, будут “разводить” по рынкам, подстраиваясь под местные нормы и требования. Читать на сайте: Новая Bentley Bentayga уже получит гибрид V6. Что готовят для версии Speed? Например, для Европы шанс увидеть топовую модификацию с чистым ДВС и V8, по аналогии с нынешним Bentayga Speed, выглядит минимальным. Однако полностью ставить крест на таком варианте пока рано. Возможные послабления по выбросам в США, а также сильная клиентская база на Ближнем Востоке вполне способны сохранить подобные версии в планах производителя (фото: Bentley). Если же говорить о том, как создать действительно производительный флагман именно для европейцев, то логика подсказывает только один путь: подключаемая гибридная система, но уж

В компании ожидают, что самая простая версия будущего флагмана получит совершенно новую силовую установку. Речь идет о подключаемом гибриде на базе V6, который в ближайшее время должен появиться и на Audi Q7 следующего поколения. А вот более мощные исполнения, по предварительным данным, будут “разводить” по рынкам, подстраиваясь под местные нормы и требования.

Читать на сайте: Новая Bentley Bentayga уже получит гибрид V6. Что готовят для версии Speed?

Например, для Европы шанс увидеть топовую модификацию с чистым ДВС и V8, по аналогии с нынешним Bentayga Speed, выглядит минимальным. Однако полностью ставить крест на таком варианте пока рано. Возможные послабления по выбросам в США, а также сильная клиентская база на Ближнем Востоке вполне способны сохранить подобные версии в планах производителя (фото: Bentley).

Если же говорить о том, как создать действительно производительный флагман именно для европейцев, то логика подсказывает только один путь: подключаемая гибридная система, но уже с V8 в основе. И здесь Bentley, вероятнее всего, не станет изобретать велосипед и может задействовать готовые решения Porsche, чтобы закрыть эту нишу в модельной линейке.

При этом перехода на полностью новое, “с нуля” разработанное шасси под Porsche или Bentley ждать не стоит. Ранее обсуждалась индивидуальная вариация электрической платформы SSP-Sports концерна VW Group, но узкая заточка под электромобили, по сути, и похоронила проект. Спрос на такие дорогие EV оказался недостаточным, чтобы оправдать отдельную архитектуру.

Тем не менее, хорошая прибыль нынешних моделей дает бренду возможность запускать больше самофинансируемых инженерных проектов. Это может привести к тому, что Bentayga сильнее отдалится от своих “родственников” по платформе. Валлизер прямо говорит: для настоящего скачка нужны новые двигатели, коробки, электромоторы и батареи. Появится ли это уже на следующей Bentayga или позже на Continental либо Flying Spur, пока остается вопросом. Ну а тем, кто задумался о смене машины, Auto Express по-прежнему предлагает помощь и с продажей текущего авто, и с поиском выгодного предложения на новое.

Популярные статьи:

-2

Инженер напомнил, откуда скачивать приложения на Android, если в РФ заблокируют Google Play

-3

Автомеханик напомнил, как остановить машину на АКПП, если у нее отказали тормоза

-4

ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия

-5

Samsung MX ушла в «чрезрежим» после запуска Galaxy S26: нюанс в 850%

-6

Гаишник разъяснил, почему водители стали массово снимать дефлекторы с машин

-7