Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Живем в Нижнем

Строительство крупнейшего за Уралом авиационного ангара завершили в Красноярске

Строительство ангара для сложного ремонта самолетов, стартовавшее 40 лет назад, завершилось в Красноярске. Он занимает почти семь тысяч «квадратов» и является самым крупным за Уралом. Об этом пишет «Прима». Авиационный ангар начали возводить еще в 1986 году, однако из-за распада Советского союза проект долго не удавалось довести до конца. Заброшенный объект использовали как временную стоянку под крышей, но проводить в нем технические работы было невозможно. Строительство возобновили полтора года назад. Ангар оборудовали в соответствии с современными требованиями, в частности, оснастили его системами вентиляции и пожаротушения. На въезде установили ворота с автоматическим управлением. Модернизация авиационного ангара обошлась в 700 млн рублей. Теперь здесь можно будет одновременно обслуживать от двух до пяти бортов базовых перевозчиков аэропорта Красноярска. Ранее самолеты ремонтировали в соседней секции ангара, но из-за нехватки площадей их иногда приходилось отправлять в другие города

Строительство ангара для сложного ремонта самолетов, стартовавшее 40 лет назад, завершилось в Красноярске. Он занимает почти семь тысяч «квадратов» и является самым крупным за Уралом. Об этом пишет «Прима».

Авиационный ангар начали возводить еще в 1986 году, однако из-за распада Советского союза проект долго не удавалось довести до конца. Заброшенный объект использовали как временную стоянку под крышей, но проводить в нем технические работы было невозможно.

Строительство возобновили полтора года назад. Ангар оборудовали в соответствии с современными требованиями, в частности, оснастили его системами вентиляции и пожаротушения. На въезде установили ворота с автоматическим управлением.

Модернизация авиационного ангара обошлась в 700 млн рублей. Теперь здесь можно будет одновременно обслуживать от двух до пяти бортов базовых перевозчиков аэропорта Красноярска. Ранее самолеты ремонтировали в соседней секции ангара, но из-за нехватки площадей их иногда приходилось отправлять в другие города.

Напомним, следовавшие в Москву самолеты направляли в Нижний Новгород из-за атаки БПЛА.