Найти в Дзене
CenyAvto.com

BMW X7 нового поколения: электромотор, V8 и авто­двери от «семёрки»

Немецкий автопроизводитель BMW готовится к насыщенному году. Уже завтра, по данным издания Bmwblog, состоится официальная презентация седана BMW i3, которая станет своеобразным стартовым выстрелом перед целой волной премьер. В ближайший месяц дилерские центры пополнятся обновленной 7-й серией и версией iX3 с удлиненной колесной базой. Летом же ожидается выход нового поколения X5, а модель M2 xDrive должна появиться до конца года. Впрочем, руководители бренда не исключают и дополнительных сюрпризов. Что касается более долгосрочных планов, то здесь тоже кое-что прояснилось. Генеральный директор BMW Оливер Зипце в ходе сессии вопросов и ответов после годового отчета подтвердил, что второе поколение BMW X7 2027 запустят в производство на заводе в Спартанбурге в Южной Каролине уже в следующем году, а полноценный дебют модели запланирован на 2027 год. Читать на сайте: BMW X7 нового поколения: электромотор, V8 и авто­двери от «семёрки» Подробностями он решил не делиться, сославшись на то, что

Немецкий автопроизводитель BMW готовится к насыщенному году. Уже завтра, по данным издания Bmwblog, состоится официальная презентация седана BMW i3, которая станет своеобразным стартовым выстрелом перед целой волной премьер. В ближайший месяц дилерские центры пополнятся обновленной 7-й серией и версией iX3 с удлиненной колесной базой. Летом же ожидается выход нового поколения X5, а модель M2 xDrive должна появиться до конца года. Впрочем, руководители бренда не исключают и дополнительных сюрпризов. Что касается более долгосрочных планов, то здесь тоже кое-что прояснилось. Генеральный директор BMW Оливер Зипце в ходе сессии вопросов и ответов после годового отчета подтвердил, что второе поколение BMW X7 2027 запустят в производство на заводе в Спартанбурге в Южной Каролине уже в следующем году, а полноценный дебют модели запланирован на 2027 год.

Читать на сайте: BMW X7 нового поколения: электромотор, V8 и авто­двери от «семёрки»

Подробностями он решил не делиться, сославшись на то, что до премьеры еще достаточно времени.

Тем не менее шпионские фотографии уже успели рассекретить кое-что интересное. Трехрядный внедорожник с внутренним кодовым обозначением G67 сохранит спорное оформление передней части кузова с раздельными фарами и крупногабаритной радиаторной решеткой. Несмотря на то что производитель планирует внедрить ряд элементов нового поколения Neue Klasse, общие пропорции и силуэт модели останутся знакомыми. Дизайн нового X7 будет перекликаться с обновленной 7-й серией, которая также сохранит эту неоднозначную форму.

Говоря о технической начинке флагманского внедорожника, стоит отметить, что под капотом будут устанавливаться как рядные шестицилиндровые агрегаты, так и восьмицилиндровые V8. Кроме этого, впервые в истории модели появится полностью электрическая версия. А вот гибридной версии с подзарядкой от розетки, по всей видимости, не будет, как и в нынешнем поколении G07. Дизельные установки сохранятся для европейского и ряда других рынков. Версия M Performance с двигателем V8 уже находится в разработке, а вот по-настоящему заряженный X7 M пока так и не анонсирован.

Новинка получит и богатое оснащение. Среди ключевых особенностей выделяются полностью автоматические двери, заимствованные у 7-й серии, массажные сиденья с вентиляцией на втором ряду и эксклюзивная развлекательная система для задних пассажиров. Также ожидается возрождение суббренда Alpina с моделью под кодовым названием G69, которая может лишиться третьего ряда сидений. Выход этой версии запланирован приблизительно на 2028 год. (фото: BMW)

Популярные статьи:

-2