Завершено строительство правого обходного тоннеля на будущей станции «Достоевская» Кольцевой линии метро. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в своем канале в мессенджере MAX.
По словам мэра, это важный этап работ, поскольку обходные тоннели позволяют перезапустить движение поездов и не закрывать действующую линию на время строительства станции. Чуть раньше строители закончили левый обходной тоннель. Работы велись горным способом из-за близости к действующим объектам метро. На отдельных участках трудились вручную с помощью средств малой механизации, в том числе мини-роботов. Сегодня они применяются только на «Достоевской».
Станция «Достоевская» – один из самых сложных проектов в московском метро. Работы ведутся в центре города, где наверху – плотная застройка, а под землей – обильный водоприток и масса инженерных коммуникаций. На сегодня общая готовность «Достоевской» с учeтом горных выработок – 44%. Она расположится между станциями «Новослободская» и «Проспект Мира».
Также запроектированы два вестибюля: подземный – под ул. Дурова на пересечении с ул. Делегатская и наземный – на пересечении ул. Дурова и Олимпийского проспекта. Наземный вестибюль будет соединен со станцией подземным переходом с траволаторами.
«Достоевская» станет первой новой станцией Кольцевой линии метро за более чем 70 лет.
Фото: проектное решение.