По итогам первых двух месяцев 2026 г. доля китайских брендов на российском авторынке сократилась до 40%. Для сравнения: в прошлом году этот показатель составлял 51,7%. Всего за этот период было продано 160 600 новых легковых автомобилей, из которых 64 200 пришлись на марки из КНР, сообщил в своем Telegram-канале директор агентства «Автостат» Сергей Целиков. Максимальную долю китайские автомобили заняли в Калининградской области – 62%. Выше среднероссийского уровня (40%) показатели и в столичных регионах: Санкт-Петербург (51,4%), Московская область (52%) и Москва (49%). В целом Северо-Западный федеральный округ (49,5%) оказался наиболее лояльным к китайскому автопрому, опередив Центральный (45,2%) и Сибирский (42,6%) округа. Меньше всего машин из КНР покупают в Северо-Кавказском федеральном округе (29,8%). Главной причиной снижения, отмечает Цаликов, стал запуск производства китайских моделей под российскими брендами. Наибольший объем продаж у «местных» отвоевал бренд Tenet, который заб
Калининград, Петербург и Москва стали лидерами по доле китайских машин в России
17 марта17 мар
2
1 мин