Силовая установка китайского внедорожника GAC GS8 заслуживает отдельного внимания. В подкапотном пространстве гибридной версии располагался тандем из 2-литрового бензинового агрегата и электрического «движка». Совместная пиковая отдача этой связки достигала внушительных 427 лошадей, что для данного класса автомобилей является весьма серьезным показателем.
Читать на сайте: GAC GS8 Lounge HEV на 427 л.с. пропал из дилерских центров РФ
Речь идет о модели GAC GS8 в исполнении Lounge HEV. Именно эта версия кроссовера теперь недоступна на территории Российской Федерации. Как зафиксировали наблюдатели, следящие за китайским сегментом отечественного авторынка, гибридная модификация бесследно исчезла из предложений дилеров.
Стоит напомнить, что данный автомобиль появился у наших соотечественников в летний период 2025 года. Ценник при выводе модели на рынок составлял 5,4 миллиона рублей. Примечательно, что вплоть до начала 2026 года стоимость кроссовера оставалась неизменной, что само по себе редкость для нынешней ситуации с ценообразованием на китайские автомобили в России.
Таким образом, покупатели, которые рассчитывали приобрести именно гибридное исполнение GAC GS8, теперь лишены такой возможности. Причины, по которым производитель или официальные представители бренда приняли решение убрать эту версию из российского ассортимента, пока официально не комментировались (фото: GAC).
Популярные статьи:
