Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон высказал предположение, что его бывшая команда Mercedes использует в квалификации специальный режим работы силовой установки, дающий существенное преимущество. Британец отметил резкий прирост скорости у немецкой команды во втором сегменте субботней квалификации.
Льюис Хэмилтон: "Я провёл в Mercedes много лет и понимаю, как там всё устроено. У них есть особый режим для квалификации, который они активируют. Это напоминает старый добрый "Режим вечеринки". Когда начинается Q2, они просто его включают. Что бы это ни было, у нас, к сожалению, такой опции нет. В гонке этот режим им недоступен".
Семикратный чемпион мира обратил внимание на контраст между сегментами: "В Q1 мы всегда рядом — проигрываем одну-две десятых. А в Q2 они совершают огромный скачок, и вдруг отставание составляет уже полсекунды. Это очень серьёзно. Нам необходимо разобраться, как именно они этого добиваются".
Напомним, так называемый "Режим вечеринки" был официально запрещён FIA ещё в 2020 году технической директивой TD037/20. Однако Хэмилтон допускает, что инженеры Mercedes могли найти обходной путь.
Пилот команды McLaren (которая использует моторы Mercedes) Ландо Норрис не согласился с предположением Льюиса Хэмилтона: "Нет, у нас нет особого режима. Может быть, Хэмилтон ещё помнит старые добрые времена, когда такое действительно применялось. Не думаю, что Mercedes использует какой-то особый режим в квалификации, не делясь им с клиентами. Иногда люди просто выдумывают".